대전방문(?)도 슬슬 막을 내려가는 시간입니다. 평소같으면 회원할인 5%를 받고 광주까지 KTX 17000원 정도면 갈 수 있었지만, 지금은 1000원정도를 더 지불해야 되는 상황. 1000원이 더 붙는게 뭐가 대수냐~ 라는 분들이 계실지도 모르겠지만... 1000원이면 맛있는 커피가 세잔입니다 ㅜ.ㅜ; 서대전역 앞 수퍼에서 연기나는 물건을 사는 도중 시간표를 보고 환승을 계획하게 되는거죠. 지금 출발하는 KTX 513이나 515를 타면 광주까지 한번에 갈수는 있지만, 비싸다는거겠죠. 새마을을 타자니... 역시... 그래서 서대전-익산까지 무궁화, 익산에서 광주까지 KTX 환승을 하기로 하였습니다. 어차피 짧은구간이라 무궁화 할인가는 그다지 크지는 않겠지만요. (그래도 일단 14000원=_=) 서대전에서..

대전 방문, 그 두번째 이야기 입니다~. 겨우겨우 친구와 만난 저는, 간단하게 간식거리를 사먹고... 서대전역 근처 세x백화점 옆에 있는 CxV에서 영화를 보기로 하였습니다. 다 보고 나오니 시간은 오후 2시에 가까워지고 있었고, 언제나 그랬던 것 처럼 근처 KxC 2층에서 커피를 마십니다. 이런저런 이야기를 하는 도중 문득 나온 질문의 답변이, 대전발 광주행 기차 아직도 다녀~. 였습니다. 그 말을 들은 친구는 타보고싶다는 반응... 마침 시계를 보니, 대전발 광주행 무궁화 1471 열차의 탑승시간에 맞춰 대전역으로 갈 수 있을듯 합니다. 바로 주변 정리를 하고 대전역으로 향하는데, 왜 대전 지하철이 잘 뚫었다는 말을 듣는지, 나름 느낄 수 있었습니다. 버스 파업. 때문에 대전역으로 가기 위해서는 지하..

6월 29일은 서울. 그리고 예정대로라면 30일 대전을 가기로 되어있었지만, 약속일정 변경으로 하루 늦은 7월 1일 대전에 가게 되었습니다. 다행히 표는 30일날 발권해둬서 인상 전 요금으로 올라갈 수 있었습니다. 서울은, 동호회 사람들과 함께, 현재 상영중인 애니메이션을 보러가기 위함이었고, 이번 대전은 친구를 만나러 올라가기 위함이지요. 새벽 3시에 도착, 7시차로 다시 대전올라가야하는 최악의 스케줄이... 하루 연기되는 덕분에 집에서 푹 쉬다가 다시 올라갈 수 있게 되어 좋았습니다. 7월 1일 오전 7시 15분. 극락강에서 송정리역으로 가는 무궁화호를 타기 위해 극락강역으로 왔습니다. 여느때와 다름없는 아파트단지 속의 극락강역의 모습입니다. 탑승하는분은, 할아버지와 손자 손녀분 세명, 그리고 일로역..

간만에 인천공항의 뻥 뚫린 풍경이 보고싶었달까요~? 인천공항은 올해 초에 갔었으니, 반년만에 다시 가게 되는군요^ㅡ^. 그동안은 버스로만 갔었는데 이번에는 마침 공항철도도 뚫렸고, 때문에 공항철도로 이동하기로 하였습니다~. 인천공항철도 A'REX는 Airport Express의 약자로 2001년 3월 27일 공사를 시작, 2007년 3월 23일 제 1구간인 인천국제공항화물터미널운서검암계양김포국제공항을 개통 현재 제 2구간인 김포국제공항서울역 구간이 공사중에 있습니다. A'REX의 차량은 광주, 대전, 부산3호선에 투입되는 차량과 같은 기종으로, ROTEM에서 제작되었습니다. (인천공항철도는 대형사이즈, 광주.대전.부산3호선은 중형사이즈) 차량의 반입은, 인천역까지 디젤 견인, 인천항에서 선박을 이용, 영..

호남선 상행선. 그중에서도 목포→나주 구간으로 가다보면 길고 짧은길이의 수많은 터널을 거쳐갑니다. 간혹 발전차가 기관차 바로 뒤에 연결되어있는 경우,맨 뒷칸 객차로 나가면 이런 모습을 구경할 수 있는데, 비록 거꾸로 가는걸 보긴 하지만, 이런 모습을 보고있노라면 왠지 의자에 앉아 창밖으로 보이는 풍경과는 또다른 느낌의 풍경을 볼 수 있달까요?

극락강역과 동송정역 분기점 사이의 월곡동에 있는 광주선 선로. 광주선은 전국 유일하게 KTX가 단선을 달리는 구간으로도 유명하죠. 이미 기차가 지나가버린 후의 조용한 광주선의 모습입니다. 이제 몇대의 기차만 더 지나가면 광주선도 다음날까지 휴식에 들어가게 됩니다.

무슨바람이 불어서일까요? 일단 치과도 다녀올 겸, 겸사겸사 예전 살던 동네를 다시한번 가보았습니다. 지금 생각해보면, 호남선 삼각선에, (그때는 아니었지만) KTX가 단선으로 달리는 장면으로 볼 수 있는 곳에 살고있었는데 막상 그때는, 시끄러운 기차소리와 비행기 소리때문에 제대로 짜증(?)이었는데 말이죠. (사실 7월부로 개정된 비행기 시간표도 체크할겸 공항 갔다가 마침 시간이 맞아서 한번 가보자~ 라는 충동이 본 만행(?)을 저지를 동기의 90%를 차지하긴 하지만요. ← 광주 발착 항공기는 시간변동 거~~의 없더랍니다=_=....) * * * 때는 198x년. 초등학생도 아니고 국민학생..때 통학했던 그 통학길로 갔습니다. (송정동초등학교 가는길) 그때는 키도 작고... 92년인가 화정초등학교로 전학가..

이런 송정리역 기억하시나요? 오래전이라면 오래 전일수도있고, 최근이라면 최근이랄 수도 있는 어중간한 시기의 송정리역입니다. 2004년 1월 24일. 서울발 송정리 경우 목포행 무궁화호 제 9429열차를 타고 (23시 40분 출발, 다음날 4시 16분 송정리역 도착) 내린 후, 찍은 사진입니다. 그때, 한창 국방의 의무를 다하고 있을때라, 사진이 많지는 않네요. 지금은 신호제어분소로 사용중인 이 건물이, 본 역사가 공사중일 때, 임시 맞이방으로 쓰였구요. 지금 송정리역은 KTX를 맞이 하기 위해 한창, 내부공사가 진행중이거든요. 이날 눈이 펑펑 내렸는데, 부대 복귀일이었답니다=_=;;; (2박 3일의 짧은 외박은 말 그대로 외박으로 끝나는군요; ) 참, 그럼 지금의 송정리역은 당시 어떤 모습이었냐구요? 아..

장마가 오기 하루 전인 07년 6월 20일. 친하게 지내는(응?) 형과 함께 보성 녹차밭으로 출사를 갔습니다. 한참 사진을 찍고있는 찰나, 형이 다니는 사무실에서 갑자기 스케줄이 바뀌어버리는 바람에 1박2일 여행계획은 취소 서울로 올라가게 되었습니다. 결국 다시 서울로 올라가는길에 또다시 스케줄이 바뀌는 바람에 제대로 낭패보기는 했지만, 그래도 간만에 드넓은(?) 녹차밭을 보니 속이 뻥~ 뚫리는듯한 기분이 들었습니다~.

소중한 따스함을 끌어안으며, 살며시 간직해둔 과거에 감사해요 미소에 설레고 있는 추억들의 말할 수 없는 반짝임을 지키는 여행 kawa Love.. Destiny.. Fate.. kawa 2nd Season