● Route : Hongkong (HKG/VHHH) → Incheon (ICN/RKSI) ● Aircraft : Boeing777-300ER ● REG NO. : KCFS-228 Minato Nagase ● ETD : 12:35(Local) / 0435z ● ETA : 17:00(Local) / 0800z ● ATD : 12:43(Local) / 0443z ● ATA : 16:34(Local) / 0734z ● ZFW : 433.9 (x1,000) lbs ● Fuel : 121.1 (x1,000) lbs (42.7 x1,000lb used) ● FLT Time : 2H 49M 항공기 제작사(!)에서 새로운, 디스플레이 게이지가 나왔다길래 바로 업그레이드 적용하고 테스트비행을 마친 후, 본격적인 노선에 ..

집앞의 벚나무에 활짝핀 벚꽃. 기나긴(?) 겨울의 끝을 알리기라도 하는듯, 벚꽃이 만개해있는 모습이 멋지기만 합니다.

그동안 정들었던 송정리역이라는 이름도 자정을 넘어선 이후 광주송정역으로 바뀌었습니다. 왠지 이름이 바뀌는게 아쉬웠을까요? 평상시와 달리 지하철역에서 나와서 버스정류장으로 가지 않고, 송정리역으로 발걸음을 돌려, 송정리역에서는 마지막이 될 금일 마지막 경전선 상행 열차를 타고, 서광주역으로 향합니다. 이제 내일 (4월 1일)부터는, 광주송정이라는 새로운 이름이 이 승차권에 찍혀지겠지요?

유난히도 노을빛이 선명했던 하루였습니다. 하늘도 깨끗하고, 구름도 적당히 끼어있는 날씨~. 덕분에, 저녁하늘은 온통 노을빛으로 물들어 있습니다.

광주광역시 광산구 송정동 소재이면서, 대전조차장 기점 호남선 185.7km지점에 위치한 송정리역. 1913년 10월 개장 당시, 전라남도 광산군 송정리에 위치하고 있었기에, 자연스레 역 이름도 송정리라 명명되었고, 그 이후 계속 송정리라는 명칭을 사용한지 96년만에, 광주송정역이라는 이름으로 개명되었습니다. 1988년 광산군이 광주직할시로 편입되면서 송정리는 송정동으로 행정구역 명칭이 바뀌고, 전라남도에 있던 송정리역도 자연스레 광주광역시 소재의 역이 되었습니다. 사실 광주에는 광주역이라는 큰 역이 존재하지만, 광주직할시가, 인근 주변을 통합하며 광주광역시가 되고, 앞서 이야기 했듯, 전남 광산군 역시 광주광역시가 되면서 광주에는 큰 역이 두개가 존재하게 된 셈이지요. 대한민국의 주요간선 중 하나인 호남..

예전부터 뛰어난 디테일로 많은 사람들의 사랑을 받아온 Poject Opensky. 상용기 못지 않은 뛰어난 퀄리티의 Boeing777이 발표되었지만, 디폴트 게이지를 사용하는 Virtual Cockpit (VC) 때문에, PSS B777게이지를 Merge해서 사용하는 사람들이 많았는데, Posky도 그걸 알았는지, 이번에 Boeing777 V2용 게이지가 새로이 발표되었습니다. 아쉽게도 VC한정이긴 하지만, 그래도 그 퀄리티는 Posky의 명성답게 상당했습니다. 지금까지의 Posky B777 v2의 VC 게이지입니다. VC 디테일이 상당했음에도 불구하고 FS Default B777 게이지를 사용했었던지라, ND나 EICAS등에서 살짝 아쉬움이 남았었지요. 하지만 이번에 발표된 XML Glass Gauge..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Moscow (SVO/UUEE) ● Aircraft : Boeing777-300ER ● REG NO. : KCFS-223 Sky Cruiser ● ETD : 15:00(Local) / 0600z ● ETA : 18:35(Local) / 1435z ● ATD : 15:00(Local) / 0600z ● ATA : 18:48(Local) / 1448z ● ZFW : 433.9 (x1,000) lbs ● Fuel : 242.3 (x1,000) lbs (120.5 x1,000lb used) ● FLT Time : 8H 48M 간만에 유럽행 비행기를 몰게 되었습니다. 유럽이라고는 하지만 서유럽쪽이 아닌 동유럽쪽이고, 그중에서도 러시아 모스크바로 가게 되었지요..

Flight one Software (이하 F1) 사(社)의 Addon 중, 하나인 Ground Environment Professional (이하 GE Pro). FS2004용으로 존재하며, 기존 FS2004의 디폴트 지형 텍스쳐를 포토리얼로 바꿔주는 상용 애드온입니다. 요즘 유행(?)중인 REX (Real Environment eXtreme)나 FE (Flight Environment)도 있지만, REX는 무거운 감이 없지않아 있고, FE는 그다지 구미가 당기지 않는것도 있고 해서 사용하지 않지만, 유독 GE Pro는 입질(?)이 슬슬 오더라구요. 물론 가격은 49.95 USD로 저렴한 편은 아닙니다만, 그 값어치는 해주는 애드온이라 생각됩니다. (가격대 성능비로 볼때, 호불호가 갈리는 애드온이긴 합..

3월 27일. 살짝 뜸하다 싶었는데, 오늘 또다시 신창원역(10:00)에서 일로역(17:50)까지 TEC가 회송되었습니다. (화물 제 5601열차) 총 8편성 중, 5번째 편성까지 이동하였으니, 이제 남은건 세 편성. 이번 5호기는 조금 다른곳에서 잡아보았습니다. #1. 동송정 신호장에 걸쳐 정차해있는 열차. #2. 서광주역 방면의 경전선 고가선로 (상단)가 눈에 보이네요. 본 열차는 저 선로를 거쳐왔구요. #3. 나무에 가린 기관차. 덕분에 TEC가 자력 이동하고 있는 모습처럼 되어버렸습니다. 저 모습도 나름 잘 어울리네요^ㅡ^. '본 차량은 09년 6월 1일부로 『누리로』라는 열차등급으로 지정 운행됩니다.' p.s ...정말이지... 카메라 바꾸든지 해야겠습니다... 내일 또 A/S센터 가봐야될듯 싶..

점심때를 살짝 넘겨 용산역을 출발한 무궁화호. 하늘이 노을빛으로 물들 무렵, 이제 정차역 하나만을 남겨놓은 채, 다음 역을 향해 열심히 달려갑니다.