화려한 도색으로 주목받았던 FEZDream이 2010년 8월을 기해 새로운 스케줄을 발표하였습니다. 그동안, 국내/국제선 운항을 담당하던 FEZDream은, 이번 개편 이후, 국내선 운항을 중단하고, 기존 운항하던 국제노선의 일부만을 운항하게 됩니다. 국내선은 지난번 이루어진 KAWA 스케줄 개편으로, FEZDream의 국내선 시간과 상당부분 중복이 발생하였고, 국제선의 경우, 항공기 로테이트 시간 재조정으로 인해 노선 정리가 이루어졌습니다. 이번 개편으로, FEZDream은 국제노선만을 전담하게 되며, KAWA와 연동으로 좌석보충 및 편수보강을 하게됩니다. 대표적으로 김포-오사카/상하이 홍차오 노선이 없는 KAWA를 대신해 해당 구간을 운항하게 되며, 인천-나리타의 경우, 정오인근에 한편을 추가함으로서..

지난달, 대한항공에서 이벤트 했었던 스타크래프트2 발매기념 스카이패스 (마일리지 카드) 증정행사에 당첨(?)되었는지, 오늘 우편함에 대한항공에서 발송한 우편물 한통이 들어와있었습니다. 7월 1일부터 말일까지 한달간 하려했던 이벤트는, 이벤트 시작과 동시에 하루만에 한정수량인 3000개가 모두 마감되버린 탓에 이벤트를 한차례 더 실시하기도 했었지요. 선착순 747명에게는 스타크래프트2 일러스트가 그려진 수하물 태그도 증정하는데, 아쉽게도 거기까지는 운이 따르지 못했나봅니다. 여하튼, 카드만으로도 상당한 수확(?)인데, 어떻게 생겨먹은 물건인지 한번 구경해볼까요+_+? 예전에 마일리지 카드 재발급 받을때 이 봉투가 아니었던 것 같은데, 왠지 봉투 디자인이 바뀐 것 같은 기분이 듭니다. 봉투를 열어 속지를 꺼..

뭔가 재미있는 기체가 없을까... 하면서 예전에 백업해놓은 애드온 시디들을 뒤적거리던 중, 마침 클래시컬함을 자극하는(!) 클래식 기체를 발견하였습니다. 이름하여 Boeing727. 이녀석이 Captain Sim과 Dream Fleet 두개의 제작사에서 제작했는데, Captain Sim은 오토파일럿 버그가 있고, 작동되는 버튼수도 얼마 안되 조금 실망스러웠던 반면, Dream Fleet은, FS2002시절, 많은사람들을 밤잠못자게 만들었던 B737 Classic의 디테일을 그대로 B727에 이식 제대로된 오토파일럿과 다양한 계기들을 조작할 수 있게 해놓은 명작이죠. (디테일은 Captain Sim쪽이 더 좋지만, 다양한 프로시저를 수행할 수 있다는 이점으로, 외국에서는 DF B727을 더 알아줍니다.) ..

셔터 릴리즈 구매하고 앗싸~ 하면서 야간출사를 기대했지만, 이번에는 전자식 뷰파인더 (EVF)에 백화현상 조짐이 보입니다=_=;; 완전 하얗게 되는건 아닌데, 주간 야외출사가 불가능할정도로 밝기가 올라가버린지라, 이건 뭐 대략난감. 어차피 하이엔드 카메라는, 일안 반사식 (SLR) 카메라와 다르게 미러라든지 그런게 없는 단순한 방식인지라 한번 뜯어보았습니다. 케이블이 살짝 빠져있다거나 접촉불량으로 이런현상이 일어난다면 다행이겠지만, 액정 수명이나 백라이트 (BLU) 문제라면 ...A/S맡기든지, 아니면 외부액정으로 촬영하든지 해야될듯 합니다. * * * 이쪽에 관련 경험이나 지식이 없는 분은 절대 따라하지 마세요. 분해에 대한 모든 책임은, 분해한 사람에게 있으며, 경우에 따라 A/S가 거부되거나 많은 ..

야경을 찍다보니, 이제는 2초 타이머 기능보다도 더 신속한 야경촬영을 필요로 하게 되었습니다=_=;;; ...그게 일반 풍경같은건 2초 타이머도 무난하지만, 역에 잠깐 정차해있는 기차나, 활주로에서 이륙하는 항공기 궤적을 담을 때, 2초라는 시간은 상당히 크죠. 타이머 딜레이 없이 릴리즈를 이용하면, 손떨림 없이 셔터를 누를 수 있고, 타이머 작동 램프가 작동되지 않아, 주변에 있는 사람이 느낄 수 있는 불쾌감을 미연에 방지할 수 있구요. 여하튼, 전부터 질러야지~ 하면서 맘먹고있다가, 오늘 전자상가에 장보러(?) 간 김에 이녀석까지 하나 업어왔습니다. ....카메라 매장중에서 유선릴리즈 파는곳은 거의 없었는데, 운좋게 카메라 관련 액세서리가 많아보이는 매장에 갔더니 물건이 있었습니다. (...물론, 전..

오후에 잠깐 터미널에 다녀오면서 찍은 사진들입니다~. ...의도하지는 않았는데 왠지 오늘따라 노란것(!)들이 자주 눈에 띄네요=_=;;; 20분동안(!) 버스기다리면서 심심해서 여기저기 셔터질하는 도중 지나가는 버스도 노란색~ 하지만 왼쪽의 처자는 하얀색(?!) (그...그러니까 절대 의도한거 아니에요!! (응?)) ...기분나쁘게(?) 이쪽은 안오고 반대쪽만 우르르 몰려지나가는 버스 색깔 역시 노란색=_=;; 길가에 피어있는 요녀석도 노란색+_+! 출퇴근시간에 걸리면 엄청 피곤해지는 저상 시내버스도 노란색~. ...하지만 제가 타야할 버스는 초록색..ㅜ.ㅜ p.s 어째... 카메라 EVF 상태가 안좋습니다..ㅜ.ㅜ; 밝기가 과도하게 밝아졌다 정상으로 됐다... 하는데, 이 증세;;; 곧있으면 LCD 죽..

위 자료는, 2010년 7월 12일자 업데이트 내역에 의거하여 작성되었습니다. 본 가상항공사 이름인 KAWA는 『커피』라는 의미를 가지고 있습니다. (폴란드어)

왠지 하루종일 우중충한 날씨. 오랜만에 광주송정역에서 환승해보네요~. 역시.. 지하철↔송정리역 환승 출입구는 상당히 편리했습니다=_=;; (에스켤레이터도 있구요 >_< ) 시원한 땅속(!)에 있다가 땅 위로 올라오니 이건 대략 난감할정도로 덥더랍니다..ㅜ.ㅜ;;; 버스 올때까지 한참남기도 했고, 기차역으로 들어가 시원한 얼음커피(!) 한잔 뽑아마시는데, 역시 에어컨 앞은 천국이 따로없더라구요~. 날이 더워서 그런지 역 광장보다는 대합실쪽에 사람이 몰려있어서 바글바글 했습니다~. 게다가 본격 피서철이라 그런지, 평상시 같은시간대에 비해 열차를 타고 내리는 사람들이 많았습니다. 광주송정역 오른편에 보면 직원주차장/여관골목과 연결된 도로가 나오는데, 울타리 너머로 보니 RDC한대가 계류중이었습니다~. 지난 7..

새벽에 창문밖으로 끼익 쿵~ 하는 소리가 들리길래 봤더니, 두대가 보기좋게(!) 들이박았네요. 직진하는 차를 좌회전 하는 차가 들이박은듯 싶구요. 이동네... 특히나 집앞 사거리를 보면, 오히려 큰 도로보다 더 위험할 때를 느끼곤 합니다=_=;; ...왕복 2차선 도로... 게다가 바로 앞에 4거리가 있는데 추월한답시고 속도 올리며 지나가는 차들도 종종 있구요. 암튼 최선책은 방어운전인데, 요새는 그것도 안도와준달까요=_=;;;; 이 사고처럼 괜히 가만있는데 옆에서 들이대버리면... 대책없으니까요=_=; (심하게 들이박은건 아닌지라 다행히 다친사람은 없었습니다~. ...그래서 견인차도 한~~~참 후에 오고, 출근시간 요 앞 사거리.. 대략 패닉상태였습니다=_=; ) p.s 예전같으면 막 싸우고 그랬는데,..

● Route : New York (JFK/KJFK) → ST.Maarten (SXM/TNCM) ● Aircraft : Airbus A340-200 ● REG NO. : KCFS-241 Normal ● ETD : 11:10(Local) / 1610z ● ETA : 16:20(Local) / 2020z ● ATD : 11:00(Local) / 0200z ● ATA : 15:47(Local) / 1947z ● ZFW : 349.9 (x1,000) lbs ● Fuel : 147.9 (x1,000) lbs (51.9 x1,000lb used) ● FLT Time : 3H 37M 장마가 끝나고 본격적인 무더위가 시작되었습니다. ...정말이지 한낮에는 올라오는 지열에 숨쉬기조차 힘들더랍니다. 무더운 여름 건강하신지..