#.1 #.2 지난 8월 25일날 찍은 KTX사진입니다. (...대략 올려야지 올려야지 해놓구선 완전히 잊고 있었습니다=_=;; ) 플랫폼을 걷어내버리고 유치선과 공사 자재만이 그 자리를 메우고 있는 하남역을 통과하는 하행선 KTX입니다. 2번 사진에서 KTX 뒤쪽으로 (패닝 때문에 잘 보이지는 않지만..) 뭔가 잘 닦여진 노반이 보이는데, 이 부분이 호남 고속선 부지이고, 광주여대 입구쪽에서 분기되어 기존 호남 본선 서쪽을 지나, 하남역 끝단 커브지점에서 호남 본선을 교차 (아래로 통과하는 듯 싶습니다.), 바로 터널로 들어가는 구조더랍니다. 호남 고속선과 본선 사이에 하남 차량기지가 들어서게 됩니다. (1번 사진 KTX 뒤쪽이 하남 차량기지 부지고, 현재 공사중입니다.) 여름에 찍은 사진이고, 지금은..

#.1 #.2 #.3 #.4 #.5 차 새로 뽑았습니다~. 590마력짜리 벤츠 트럭 팔고, 750마력짜리 볼보 트럭으로 바꿨습니다 >_

지난 7월, Green Line 소속 B737-700WL 도입에 따른 스케줄 조정 및 트래픽팩 업데이트가 이루어진 이후, 오랜만에 스케줄 개편이 이루어졌습니다. 이번 업데이트는, 기종 추가/변경이 이루어지지 않은 순수 스케줄 업데이트로, 일부 취항지 투입기종 변경 및 운항시간 변경 등이 적용되었고, 일부 AI 항공기 라이트맵 관련 부분을 수정 적용하였습니다. 플랜 개편 사항입니다. 1. 인천-노보시비르스크 구간을 운항하던 A330-200 항공기를, B737-800WL 기체로 변경함과 동시에 운항 시간을 변경하였습니다. (기존과 운항횟수 동일) 2. 인천-마카오 구간을 운항하던 B777-200LR 항공기를, B737-800 기체로 변경함과 동시에 운항 시간, 운항 요일을 변경하였습니다. (1회 감편) 3...

아기다리 고기다리던(!) Fly Tampa사(社)의 두바이 시너리 리뉴얼 버전 (Dubai Rebooted) 이 발표되었습니다. 기존 1.0이 FS2004만 지원했던 것에 반해, 이번 2.0은 FS2004와 FSX 모두 지원하며, 그동안 포럼 등지에 말이 나왔던 AFCAD문제 등이 해결된 듯 싶더랍니다. 이번 두바이 시너리도 Fly Tampa 특유의 퀄리티는 그대로 살아있으면서, 기존 1.0 버전에 비해 공항 외적 부분 디테일이 더 좋아져 보는 즐거움이 쏠쏠하더랍니다. 대표적으로 두바이의 명물인 버즈 두바이는 물론, 초호화 호텔인 부르즈 알 아랍, 그리고 대형 인공섬인 팜 아일랜드가 구현되었고, 다운타운 일대도 대부분 구현되어있습니다. 물론 이런 디테일은 버전별로 차별을 두지 않고 동일하기 때문에, FS..

트럭을 이용하여 화물을 운송하는 게임의 대명사인 하드트럭 (Hard Truck) 하드트럭은 Softlab-NSK에서 제작한 하드트럭을 시초로, 이후 하드트럭2, 하드트럭2 King of the Road, 하드트럭 18 Wheels of Steel, 하드트럭 Rig N Roll 이 제작되었고, 이후 SCS Software에서 그 계보를 이어 하드트럭 18 Wheels of Steel Pedal to the Metal, Convoy, Haulin 등을 제작하였습니다. 초창기의 하드트럭은 (하드트럭2 KOR까지) 가상의 무대에서 화물을 운송하는, 아케이드 및 액션성 강한(!) 게임이었고, (트럭게임에 실탄과 미사일이 날아다니고, 도로에는 지뢰가 깔려있으며, 종종 다리에 구멍이 뚫려있는 경우도 있습니다=_=) ..

● Route : Gimpo (GMP/RKSS) → Gwangju (KWJ/RKJJ) ● Aircraft : ATR72-500 ● REG NO. : KCFS-121 Normal ● ETD : 16:30(Local) / 0730z ● ETA : 17:40(Local) / 0840z ● ATD : 16:30(Local) / 0730z ● ATA : 17:45(Local) / 0845z ● ZFW : 40.0 (x1,000) lbs ● Fuel : 5.6 (x1,000) lbs (1.4 x1,000lb used) ● FLT Time : 1H 15M 가을비가 내리고, 제법 쌀쌀한 바람이 부는게 어느새 겨울이 성큼 다가온 느낌입니다. 거리를 지나가는 사람들의 옷차림에서 벌써부터 한겨울의 느낌을 받을 수 있구요. ..

● 좌 ● 오후 4시 44분, 우연찮게 배터리 남은 용량까지 44%라 한번 찍어보았습니다~. ...아무 의미도 없습니다..ㅜㅜ ● 중 ● 구글플레이 (안드로이드 마켓)의 설치한, 설치했던 전체 어플리케이션 목록 중, 설치했다 삭제한 어플리케이션의 구매/다운로드 리스트를 삭제할 수 있게 업데이트 되었습니다. ...딱히 신경도 안쓰고 있던 부분이라, 언제 업데이트가 된지는 모르겠지만요=_=; ● 우 ● 무료문자는 안줘도 좋으니 제발 무료통화 시간 좀 늘려주세요..ㅜㅜ 사실 요금제 안에 통화요금까지 포함되어있으니, 이거 사용자 입맛대로 통화/문자량 조절할 수 있게 해주든가요ㅜㅜ 보이스톡을 쓰면 되지 않느냐 하시면... 솔직히 음성 딜레이 때문에 사용하기 힘들더랍니다=_=;;

지난 화요일날 스크린샷을 공개한 Active Korea Traffic Pack 4.2 최적화 버전 (이하 AKTP 최적화 버전)의 국적기 텍스쳐를 살짝 손보았습니다. 텍스쳐를 수정한 항공사는, 대한항공과 아시아나로, 대한항공은 동체의 CI를 크게 키운 도색으로, 아시아나는 신도색을 좀 더 화사한(?) 색깔로 바꿔보았구요. 그 외에, 항공기 타이틀 중복문제로 FSX에서 오류메시지가 뜨는 점과, 아시아나 A320 신도색이 나오지 않던 문제점을 해결하였습니다. 아래는 작업 결과 스크린샷입니다. (최적화 관련글을 보시려면 이곳을 클릭하세요) 대한항공 색상을 좀 더 진한색으로 변경하였습니다. A306, A330, B747, B777의 CI가 실제 대한항공의 신 CI 적용 도색처럼 좀 더 크게 바꼈구요. 아시아나 ..

개인적 사정으로 그간 포스팅이 뜸했고, 뭔가 엄청 오랜만에 포스팅 하는 기분입니다=_=;;; 이번에 Active Korea Traffic Pack (이하 AKTP)의 최적화 작업을 해보았습니다. 이번 최적화 작업은, 그동안 작업해오던 비공식패치와 달리, 항공기 도색은 물론, 항공기 모델까지 최신 것으로 변경하고, 새로이 플랜을 개편한 항공사는 별도로 분리하여 관리가 용이하게끔 만들어놨습니다. 그동안 AKTP를 쓰면서, 공항이 한층 다채롭고 생동감 있는 모습을 구경하는 재미가 쏠쏠했는데, 공식 업데이트가 진행되던 당시, 플랜이며 항공기 텍스쳐 파일의 최적화가 완벽하게 이루어지지 않은 점과 공식 업데이트 하던 당시의 AI 항공기 모델이 지금에 와서 일부 변경된 부분도 있기 때문에 언젠가 이 부분을 해결해야겠..

#.1 추석 전 주에, 지인분으로 부터 받은 색동이 777 대형 인화 사진~. (사이즈는 1,145mm X 765mm ) 벽에 붙여놓았다가, 수평이 비뚤어진걸 다시 맞춘 후 찍어보았습니다. 역시 비행기 사진은 크게 봐야 제맛이지요 >__