모처럼 유로트럭 시뮬레이터2 동영상 일지로 인사올립니다. 이번 동영상일지는, 며칠 전 발표된 1.11 패치를 통해 차량 및 화물들의 주행특성이 어떻게 변화되었는지를 살펴보고, Real Company Trailer skin pack에 적용한 새로운 트레일러 오브젝트가 정상적으로 표시되는지를 살펴보기 위해 작성하였습니다. 배송구간은 독일 뮌헨에서 오스트리아 인스부르크입니다. 이번 테스트(?)에 사용된 화물은 길이가 짧은 탱크로리 트레일러로, 화물이름은 불소 (Fluorine), 트레일러 무게는 18톤이고, 파손주의 품목에 ADR Class2 화물입니다. 배송타입은 일반배송이구요. 주행거리는 197km로 비교적 가까운 거리이고, 예상주행시간은 3시간 11분입니다. 고속도로를 달리다 국도로 빠져나간 후, 도착할..

전부터 연이은 포스팅으로 많은 유저들을 애태우게 만든, 유로트럭 시뮬레이터2 1.11 패치가 정식 발표되었습니다. (스팀버전은 한국날짜로 7월 29일, 다운로드버전은 한국날짜로 7월 30일) 이번 1.11패치를 통해 세개의 새로운 도시가 무료로 제공되고, 많은 유저들이 원했던 좌석위치 조정기능이 추가되는 등, 기능적으로나 비주얼적으로 많은 부분이 개선/변경되었습니다. 이번 1.11 패치를 통해 개선된 사항은 다음과 같습니다. + 3개의 새로운 도시 (베니스, 그라츠, 클라겐푸르트) 및 수 킬로미터에 달하는 도로 추가 + 좌석위치 조정기능 추가 + 수개월에 걸쳐 개편한 AI 트래픽 코드 + 정렬 옵션과 필터링 옵션을 추가한 라디오 플레이어 + 새로운 크루즈 컨트롤 + 루트 어드바이저 (Route Advis..

AKTP 공식 업데이트가 중단된 이후, 개인적인 목적으로 AKTP를 업데이트 해오다 Yaggo2님과 함께 일을 크게 벌여(!), AKTP 최적화 버전이라는걸 만들어버린지도 벌써 몇년이 흘렀습니다. 작년, 그러니까 2013년 까지만 해도 AI 트래픽용 플랜이 활발하게 제작/배포된 반면, 2014년이 된 이후 플랜발표가 눈에 띄게 줄어들었습니다. 아무래도 FS를 즐기는 유저 수가 많이 줄어든데다, 트래픽팩을 비롯한 애드온 제작이 예전만큼 활발히 이루어지지 않는 탓에 그렇지 않나 싶기도 합니다. AKTP 최적화본의 경우, AIG (Alpha India Group), UTT (United Traffic Team), Ghiom에서 제공하는 플랜을 사용하는데, 현재 2014년 여름 스케줄을 제공하는 플랜 제작팀은 ..

최근 영입한 NXGN Simulations의 피지 난디 국제공항 시너리를 구경하고, 스틱에 쌓인 먼지도 털어줄겸 겸사겸사 비행기를 끌고 피지에 가보았습니다. 한국에서 피지까지의 거리는 약 8,500km로 비행시간만 10시간이 넘어가는 장거리 구간인 탓에, 시간관계상 비교적 가까운 곳인 호주 시드니에서 출발하였고, 비행에 투입된 기체는 KAWA의 B767-300ER Winglet 입니다. 비행일지는 아니고, 비행하는 도중 저녁무렵 남태평양의 경치가 멋져서 한두장 찍어놓은 사진을 이어붙인 정도입니다. 그럼 피지로 출발해볼까요? :: NXGN Simulations 피지시너리 리뷰를 보시려면 이곳을 클릭하세요 :: 오후에 시드니를 출발해 피지로 향한 탓에, 하늘에서 저녁을 맞이하게 됩니다. 서쪽하늘로 해가 뉘엿..

내놓으라는 패치는 안내놓고, 업데이트 내역만 주구장창 올리며 약을 솔솔 올리는 SCS Soft 입니다=_= 이번 포스팅까지 하면, 차기 버전인 1.11 버전에 대한 소식과 관련된 글은 총 네개가 되는데, 기대가 되는 부분에 대한 소개는 물론, 딱히 신경쓰지 않았던 부분에 대한 내용도 있었습니다. 이번 6월 19일자로 발표된 공식 뉴스는 어떤 내용을 담고 있는지 한번 살펴볼까요? 6월 19일자 원문을 보시려면 이곳을 클릭하세요. ※ 언제나 그렇듯(!?) 발 번역 입니다=_= * * * Digging deeper into ETS2 1.11 update (2014년 6월 19일자 포스트) * * * 오늘도, 차후 발표될 유로트럭 시뮬레이터2 1.11 업데이트와 관련된 이미지를 캡쳐해보았습니다. 유로트럭2 팬들..

지난 6월 9일, 패치를 통해 무료로 도시를 추가된다는 소식을 발표한데 이어, 6월 13일과 17일에는 추가도시에 대한 스크린샷과, 이전 포스트에서 다루지 않았던 추가 개선사항을 발표하였습니다. 공식 블로그 포스트 제목이 『More about the next BIG update (대규모 업데이트에 대한 추가소식)』 그리고 『Even more about the next BIG update (대규모 업데이트에 대해 한층 더 추가된 소식)』던데, 요즘 포스팅 하는 횟수도 그렇고, 포스팅 내용들이 다들 새로운 기능을 소개하는데 초점을 맞춘걸 보면, 차기 업데이트는 제목만큼이나 대규모 업데이트가 되지 않을까 싶습니다. 이번 포스트 역시 SCS Soft 공식 블로그 글을 해석한 것으로, 6월 13일자 원문은 이곳을..

지난 2014년 5월 30일, 아시아나의 첫번째 A380이 인천공항에 모습을 드러냈습니다. 아시아나는 국적기 중 대한항공에 이어 A380을 운용하는 두번째 항공사가 되었고, 이로인해 대수요 구간에 좀 더 효율적으로 좌석을 공급할 수 있게 되었습니다. A380 도입 후 약 2주간의 시험비행을 마치고 6월 13일부로 정기노선에 투입, 현재 인천-나리타/홍콩노선을 운항하고 있습니다. 6월 중으로 아시아나 A380 2호기가 도입되면 인천-방콕/오사카 노선에 A380이 추가로 투입되고, 8월부터는 인천-나리타/오사카/방콕 노선에서 A380이 철수함과 동시에 인천-LA/홍콩 노선을 집중적으로 운항하게 됩니다. 아시아나 A380이 도입됨에 따라, Active Korea Traffic Pack 4.2 최적화버전에도 아..

무척 오랜만에 Flight Simulator 관련 애드온 소식을 올립니다. Flight Simulator의 개발이 중단된 이후로, 발표되는 애드온 수도 눈에 띄게 줄었는데, 가뭄에 콩나듯 하지만, 간간히 FS2004용 시너리가 출시되는 덕에, 침체된 FS 애드온 시장이 조금이나마 활기를 띄곤 합니다. 메이저급 공항들 대부분은 이미 제작이 완료되어 비행을 즐기기에 부족함이 없다지만, 소규모 공항의 경우 개발이 되지 않은 곳도 많고, 쓸만한 프리웨어 시너리를 구하기 힘든 곳이 많아 아쉬운 경우가 있습니다. 이번에 소개할 시너리는 피지 섬에 위치한 난디 국제공항 시너리로, 이미 프리웨어 시너리가 존재하는 공항이지만, 그 퀄리티가 생각만큼 좋지 않아 아쉬움이 컸던 공항 중 하나입니다. 피지 난디 국제공항 시너리..

SCS Soft 공식 블로그에 6월 4일자로 올라온 Some Nordic Driving 글과 6월 9일자로 올라온 Upcoming ETS2 Update Sneak Peek 글을 해석해보았습니다. 지난 5월 23일에 올라온 Retail Patch and More 글에 공개한 새로운 맵 확장 DLC 스크린샷의 파장이 컸는지, 이번에는 구체적인 지역이름까지 거론한 맵 확장 DLC 관련 글과 스크린샷을 올린데 이어, 1.10 버전에 포함되지 않아 아쉬웠던, 좌석 조정기능의 개선작업 소식을 비롯해 추가적인 소식까지 알려왔습니다. 소식이 이렇게 자주 올라온다는 것은, DLC작업은 물론 기존 버전에 따른 업데이트 작업이 어느정도 진행되었음을 의미하는 것일텐데, 예전부터 그래왔듯, 사람 애간장을 얼마나 녹인 후에 출시..

유로트럭 시뮬레이터2 1.10.1 업데이트 이후 두번째로 작성하는 동영상 운행일지입니다. 예정대로라면 지난주에 올렸어야 했는데, 영상이며 스크린샷 정리까지 다 해놓고선 이녀석의 존재를 까맣게 잊고 있었던 탓에 이제서야 올리게 됩니다. 이번 운행구간은 폴란드 비아위스토크에서 폴란드 루블린까지로, 비아위스토크 Raben에서 루블린 UPS까지 사과를 싣고 달리게 됩니다. 트레일러 무게는 22톤으로 무거운편이고, 배송타입은 중요배송입니다. 운행거리는 228km, 예상 주행시간은 3시간 41분으로 비교적 단거리 구간입니다. 비아위스토크를 출발하여 루블린까지 국도를 타고가게 되며, 비가 오는데다 화물이 무겁기 때문에 앞차와의 간격에 좀 더 신경써야하겠구요. 비오는날 22톤짜리 사과 트레일러를 달고 동유럽 국도를 달..