모처럼 김포에서 광주까지 비행해보았습니다

날도 덥고... 낮에는 돌아다니기도 힘들고... 그래서 오랜만에 비행을 해보았습니다~.
일지...는 조~금 무리구요.
김포에서 광주까지 비행하는 도중 스크린샷 몇장을 찍어보았습니다~.

기종은 귀염스러운 A320이구요~.

...김포공항 공사중인지라 공항 스크린샷은 없고, RWY32R 이륙 후 SOT 1W절차를 수행하는 모습입니다~.
좌선회중이구요~.

공항 주변으로 뿌연 안개가 끼어있더라구요.

한바퀴 빙~ 돌아서 영종대교 인근을 지나갑니다~.
저 뒤로 구름에 뒤덮힌 인천공항이 보이네요~.

시화호 인근이려나요~.
송탄 VOR에서 본격적으로 B576항로에 진입합니다~.

윌코 Airbus...
디테일은 그럭저럭 무난한 편인데... 상용기의 꽃이라 할 수 있는 비행특성이 영 별로랄까요...
(사실 제대로된 에어버스 상용기는 아직까지 존재하지 않지만요=_=; )

VNAV쪽과 연료계산 부분이 적어도 PSS수준만 되었더라면 어땠을까 하는 아쉬움이 듭니다.
PSS A320은 희안한 버그(?)로 인해, 아쉬운대로 A320만큼은 윌코를 쓰지만, A330/340은 CLS기체에 PSS패널을 물려쓰고 있구요.

부산방면으로 날아가는 비행기.
...어디서 출발했길래 비행운까지 뿜으며 날아가는걸까요?

하강시점이 되자, 여기저기서 없던 구름들이 몰려듭니다~.
착륙활주로는 22번이라고 하네요.
날씨도 좋고... 간만에 ILS 어프로치 해보나 했더니... 오늘도 수동착륙입니다.
(실제로도 날은 맑은데 바람때문에 최근 계속 22번을 쓰더라구요~.)

내장산 위로 바로 날아가지 못하는고로, JADOO fix로 우회해서 담양으로 넘어옵니다~.

파이널 구간 들어가구요~.

RWY Insight.
Gear Down~.

정렬 죽입니다 >_< // (응?)

활주로 위로 사뿐히(?) 날아들구요.
22R에는 제주도가는 아시아나 B737한대가 라인업중입니다.

터치다운 후, Thrust Reverse~.
역시 CFM엔진은 특유의 역추진 카울이 매력적이랄까요~.

활주로에서 빠져나와 조금 전, 라인업 했던 아시아나가 이륙할때까지 기다리구요~.

왠일로 3번 게이트를 줍니다+_+
브릿지가 달려있는 스팟이죠~.

정렬완료~.
사이드 채우구요~.(!)

Fuel Cut off.
출입문, 카고도어 열어줍니다~.
(저도 모르게 그만 CTRL+SHIFT+W 를... 눌러버렸습니다.)

맨날 ATR만 끌고오다가 A320끌고오니 순식간에 와버린 것 같은 기분입니다~.
.....시간 체크해보니 한 20분정도 빨리들어온 듯 싶네요=_=;;;

아무쪼록 50분간의 비행 수고하셨습니다~.



p.s
...음... 주절주절 일지보다 오히려 이게 더 경제적(!)인 것 같기도 하구요...=_=;;;
(일지 스타일을 바꿔볼까요=_=; )