※ 본 글은, SCS Soft 공식블로그에 올라온 글을 해석한 것이며, 원문을 보시려면 이곳을 클릭하시기 바랍니다. ※ * 유로트럭 시뮬레이터2의 새로운 버전인 1.14 버전에 대한 공식 베타 테스트가 시작되었다는 기쁜 소식을 전해드립니다. 이번 공식 베타 테스트에 참가하고 싶으신 분들은, 기존의 프로필을 백업하신 후 스팀(Steam)을 통해 1.14 베타 버전을 설치하시면 됩니다. (베타 버전은 스팀 버전 유저만 설치가 가능하며, 다운로드 버전 유저는 베타버전으로 업데이트 할 수 없습니다.) 만약 베타 테스트 도중 오류 보고를 비롯한 각종 피드백은 유로트럭 시뮬레이터2 공식 포럼을 통해 댓글 남겨주시기를 부탁드립니다. 내부적인 테스트는 모두 끝마친 상태지만, 클로즈 베타 테스트를 진행하는 도중 발견되지..

2014년 10월 8일, SCS Soft 공식 블로그에 유로트럭2 1.14 패치와 관련된 새로운 소식이 올라왔습니다. 이미 1.14 패치를 통해 DAF의 새로운 트럭 (Euro 6 DAF XF)이 발표된다는 소식을 접한 바 있는데, 그 소식에 단지 DAF의 새로운 트럭이 추가된다는 것 이외에도, 1.14 버전에 새로이 추가되는 기능 하나가 스크린샷에 몰래 숨어있었습니다. 눈썰미가 없는건지, 아니면 그냥 무심하게 훑어보고 넘어가버린건지, 이번에 새로 올라온 공식 블로그 포스트를 보고 1.14의 또다른 추가 기능을 그제서야 눈치채게 되었습니다. 새로 추가된 기능은, 그간 MOD를 통해 고정된 형상으로나마 구현되었던 차 축 리프트 기능이고, 단순한 비주얼 효과가 아닌 애니메이션을 통해 실제 차량과 마찬가지로 ..

유로트럭 시뮬레이터2 1.13 버전이 발표되었습니다. 이번 패치 역시 다운로드 버전(리테일 버전)과 스팀 버전용으로 나뉘어 발표되었는데, 여느 때와 마찬가지로 스팀용 패치가 먼저 발표되고 (9월 30일), 이후 다운로드 버전용 패치가 발표 (10월 3일) 되었습니다. 이번 유로트럭2 1.13 버전을 통해 스팀 도전과제 (Steam Achievements) 라는 일종의 미션(!)이 새롭게 등장하였는데, 게임을 진행하며 도전과제를 하나하나 풀어나가는, 예전 유로트럭1이나 독일트럭 시뮬레이터의 미션과 비슷한 개념이지만, 게임 내 플레이어의 레벨이나 레벨에 따른 칭호와는 무관한, 일종의 즐기기 위한 미션이라 생각하시면 됩니다. 다만, 이름에서 알 수 있듯, 스팀 도전과제는 유로트럭2 스팀 버전에서만 만나볼 수 ..

유로트럭 시뮬레이터를 접한지도 어느덧 2년이 다 되어갑니다. 유럽 이곳저곳을 누비며 화물운송을 하며 회사를 키워나가는 어찌보면 단순한 진행방식을 가진 게임이지만, 요즘 게임들과 달리 복잡하지 않은 단순함을 통해 일상의 스트레스를 해소하고 여유로움을 추구하기에 더없이 좋은 게임이지 않나 싶습니다. 비록 유로트럭2 발표 초기에 비해 그 인기가 많이 수그러들긴 했지만, 이런 유로트럭2만의 여유로움에 매료된 많은 유저들은 아직도 커다란 트럭을 이용해 유럽 방방곡곡을 누비며 화물운송에 매진하기도 합니다. 저도 그런 유저들 중 하나이구요. 현실과 100% 동일할 수는 없지만, 그래도 현실에 최대한 근접하게 구현해놓은 시스템 덕분에, 현실에 가까운 운전을 위해 900도 회전이 가능한 스티어링 휠 (레이싱 휠)을 구비..

유로트럭 시뮬레이터2 1.11 업데이트 패치가 발표된지 16일만인 8월 14일에 (한국날짜로 8월 15일) 유로트럭 시뮬레이터2 1.12버전이 발표되었습니다. 언제나 그렇듯, 스팀 버전용 패치가 먼저 발표된 후 리테일 (다운로드) 버전용 패치가 발표되었는데, 스팀의 경우 1.12패치와 High Power Cargo Pack DLC (유료)가 동시에 발표되어, 스팀용 유로트럭2 1.12 버전 사용자라면 새로운 화물이 추가된 DLC도 구매하여 사용할 수 있습니다. (리테일 (다운로드) 버전은 새로운 화물이 추가된 High Power Cargo Pack DLC를 사용할 수 없습니다.) 이번 1.12 버전은, 대규모 업데이트였던 1.11과 달리 게임 진행에 별다른 영향을 미치지 않는 부분이 주로 변경되었는데, ..

모처럼 유로트럭 시뮬레이터2 동영상 일지로 인사올립니다. 이번 동영상일지는, 며칠 전 발표된 1.11 패치를 통해 차량 및 화물들의 주행특성이 어떻게 변화되었는지를 살펴보고, Real Company Trailer skin pack에 적용한 새로운 트레일러 오브젝트가 정상적으로 표시되는지를 살펴보기 위해 작성하였습니다. 배송구간은 독일 뮌헨에서 오스트리아 인스부르크입니다. 이번 테스트(?)에 사용된 화물은 길이가 짧은 탱크로리 트레일러로, 화물이름은 불소 (Fluorine), 트레일러 무게는 18톤이고, 파손주의 품목에 ADR Class2 화물입니다. 배송타입은 일반배송이구요. 주행거리는 197km로 비교적 가까운 거리이고, 예상주행시간은 3시간 11분입니다. 고속도로를 달리다 국도로 빠져나간 후, 도착할..

전부터 연이은 포스팅으로 많은 유저들을 애태우게 만든, 유로트럭 시뮬레이터2 1.11 패치가 정식 발표되었습니다. (스팀버전은 한국날짜로 7월 29일, 다운로드버전은 한국날짜로 7월 30일) 이번 1.11패치를 통해 세개의 새로운 도시가 무료로 제공되고, 많은 유저들이 원했던 좌석위치 조정기능이 추가되는 등, 기능적으로나 비주얼적으로 많은 부분이 개선/변경되었습니다. 이번 1.11 패치를 통해 개선된 사항은 다음과 같습니다. + 3개의 새로운 도시 (베니스, 그라츠, 클라겐푸르트) 및 수 킬로미터에 달하는 도로 추가 + 좌석위치 조정기능 추가 + 수개월에 걸쳐 개편한 AI 트래픽 코드 + 정렬 옵션과 필터링 옵션을 추가한 라디오 플레이어 + 새로운 크루즈 컨트롤 + 루트 어드바이저 (Route Advis..

내놓으라는 패치는 안내놓고, 업데이트 내역만 주구장창 올리며 약을 솔솔 올리는 SCS Soft 입니다=_= 이번 포스팅까지 하면, 차기 버전인 1.11 버전에 대한 소식과 관련된 글은 총 네개가 되는데, 기대가 되는 부분에 대한 소개는 물론, 딱히 신경쓰지 않았던 부분에 대한 내용도 있었습니다. 이번 6월 19일자로 발표된 공식 뉴스는 어떤 내용을 담고 있는지 한번 살펴볼까요? 6월 19일자 원문을 보시려면 이곳을 클릭하세요. ※ 언제나 그렇듯(!?) 발 번역 입니다=_= * * * Digging deeper into ETS2 1.11 update (2014년 6월 19일자 포스트) * * * 오늘도, 차후 발표될 유로트럭 시뮬레이터2 1.11 업데이트와 관련된 이미지를 캡쳐해보았습니다. 유로트럭2 팬들..

지난 6월 9일, 패치를 통해 무료로 도시를 추가된다는 소식을 발표한데 이어, 6월 13일과 17일에는 추가도시에 대한 스크린샷과, 이전 포스트에서 다루지 않았던 추가 개선사항을 발표하였습니다. 공식 블로그 포스트 제목이 『More about the next BIG update (대규모 업데이트에 대한 추가소식)』 그리고 『Even more about the next BIG update (대규모 업데이트에 대해 한층 더 추가된 소식)』던데, 요즘 포스팅 하는 횟수도 그렇고, 포스팅 내용들이 다들 새로운 기능을 소개하는데 초점을 맞춘걸 보면, 차기 업데이트는 제목만큼이나 대규모 업데이트가 되지 않을까 싶습니다. 이번 포스트 역시 SCS Soft 공식 블로그 글을 해석한 것으로, 6월 13일자 원문은 이곳을..

SCS Soft 공식 블로그에 6월 4일자로 올라온 Some Nordic Driving 글과 6월 9일자로 올라온 Upcoming ETS2 Update Sneak Peek 글을 해석해보았습니다. 지난 5월 23일에 올라온 Retail Patch and More 글에 공개한 새로운 맵 확장 DLC 스크린샷의 파장이 컸는지, 이번에는 구체적인 지역이름까지 거론한 맵 확장 DLC 관련 글과 스크린샷을 올린데 이어, 1.10 버전에 포함되지 않아 아쉬웠던, 좌석 조정기능의 개선작업 소식을 비롯해 추가적인 소식까지 알려왔습니다. 소식이 이렇게 자주 올라온다는 것은, DLC작업은 물론 기존 버전에 따른 업데이트 작업이 어느정도 진행되었음을 의미하는 것일텐데, 예전부터 그래왔듯, 사람 애간장을 얼마나 녹인 후에 출시..