09년 3월 13일부로 인천공항 탑승동A와 제 3활주로 추가작업이 완료되었습니다. 본 시너리는, 이윤진님의 인천공항 시너리 『the Winged City』를 베이스로 하여 제작되었으며, 이윤진님의 인천공항 시너리가 설치되어있어야 정상적으로 작동합니다. 본 시너리의 자세한 설치법은, 압축파일 내에 동봉되어있으며, 단순히 압축을 푸는것만으로 끝이 아닌관계로, 설치 전 반드시 설치사항을 읽으신 후 설치하시기 바랍니다. 이하 스크린샷은 Zeki님의 영종도 포토리얼시너리, 인천공항 액세서리팩 시너리가 적용되어있음을 알려드립니다. 시너리는, 인천공항 시너리에 이윤진님 제작, 제 3 활주로 및 AFCAD작업에 별자리점님, 마지막으로 저는 탑승동A 추가 및 AFCAD 수정을 하였습니다. 파킹코드를 실제 인천공항에서 항..

윤진님의 인천공항 시너리에 단지 탑승동A만 추가하는건데도, 잘잘하게 손가는 부분이 많네요=_=... 역시 큰 공항은 아무나 만드는게 아닌가봅니다..ㅜ.ㅜ; 현재 탑승동A 모델링과 텍스쳐작업은 완료되었고, 이 상태로 비행도 문제없습니다만... 땅바닥의 경우, 안타깝게도 저 상태로 공개될듯 합니다. (...일단 AFCAD의 Grass로 덮을까 생각중이지만요; ) 야간에 주기장에 불이 안들어와서 좀.. 어둡습니다..ㅜ.ㅜ;;; 일단 이 시너리는 정식 시너리가 나오기 전까지 쓸 물건이니까, 아래 스크린샷에서 크게 바뀌는건 없을듯 합니다. #1. 메인터미널, 탑승동A #2. 탑승동A #3. 탑승동A 북측 게이트 #4. A380 전용 게이트 ...빠르면 이번주 안으로 나올듯 싶네요=_=~. * * * 본 인천공항 ..

FS2002시절 선풍적인 인기를 끌었던(!) 신문지패널. 한때 B777공개용 패널계를 평정해버린 전설의 패널이지요. 기본적으로 저 신문지 패널은 (....신문지 패널은 별명이고 정식 이름은 CfgEdit's Boeing777-300 panel입니다.) FS의 디폴트 게이지를 사용하는지라 merge를 해도 비행이 불안정해진다거나 하는 문제는 없습니다. Posky B777의 기본 패널은 FS9의 디폴트 777패널인데, 이게 ND창이 하나밖에 안나오는지라 플랩각도며 엔진 출력상태를 확인하려면 ND아래있는 노브를 돌려야 했지요. 하지만 본 신문지 패널은, EICAS가 추가된 버전으로 총 세개의 디스플레이를 통해 더 편안하게 항공기 상태를 모니터링 할 수 있습니다. 당연히, 모두에게 친절한 Garmin GPS가 ..

2월 14일 발렌타인데이=_=... 솔로 개발자들을 위해 Posky에서 멋진 선물을 주었더군요. 바로 Posky B777-300 Paint kit. 15일 저녁쯤 도색을 시작했고, 결국 그동안 Meljet 모델을 사용해온 B777-300ER을 전부 Posky로 교체, 이번에 새로이 도입한 B777-200LR까지 도색을 완료하였습니다. Meljet B777-200 시리즈가, FDE가 이상한건지 모델이 이상한건지, 지상활주하면서 커브를 돌면, 뒷바퀴가 축이 되어주지 못하고 함께 좌 우로 움직이는 바람에, 무지 신경쓰였던 반면, Posky기체들은 그런 현상이 전혀 없이 자연스러운 움직임을 보여주었습니다. (생각해보니... CLS A330들도 커드볼때 조금씩 드리프트 하지요=_=; ) 여하튼, 도색을 끝내고 마..

이번에 예정된 kawa 2nd season 스케줄 업데이트때, 신규 기체로 투입될 A330-200. A330-300과 B767-300ER의 애매한 중복으로 인해, 결국 B767-300ER이 Pink Line에서 Purple Line으로 빠지고, A330-200을 도입하여, 기존 B777-300ER이 투입되기에는 조금 애매한 구간에 투입하기로 하였습니다. (후에 정식적으로 업데이트 발표를 할 예정이지만...) 초장거리형 B777-200LR도 도입하구요. 일단 A330-200의 정식 노선 투입 전, 항공기 테스트 겸, CLS A330-200기체와 PSS Airbus Panel간 merge가 잘 되는지 테스트해볼 목적으로, 인천에서 괌까지 테스트 비행을 해보았습니다. 현재 kawa의 A330-300이 CLS,..

FS를 하다보면, 기체부터 패널까지 마음에 드는 모델이 있는 반면, PoSky나 CLS처럼 기체 디테일은 좋지만, 패널디테일이 상대적으로 떨어지는 모델도 있고, PSS처럼 패널은 괜찮지만, 상대적으로 기체 디테일이 떨어지는 모델도 있습니다. 때문에, 서로의 장점만을 모아 서로 다른 애드온끼리 연결하는 경우가 있는데, 그것을 흔히 merge라고 부르지요. 대표적으로, Meljet777 기체와 PSS777 패널, PoSky 기체와 PSS패널 이런식으로 조합하여 사용하는 것이 일반적이고, 아무래도 서로 다른 개발팀에서 만든 제품들인지라 기본적으로 100%호환이 되지 않지만, 서로 원활하게 연결될 수 있도록 사용자들에 의해 개조된 FDE가 공개되기도 합니다. 이번에 할 이야기는, CLS (Commercial L..

다사다난했던 2008년도 이제 오늘로서 마지막입니다. 2008년동안 제작한 시너리는 무안, 김해, 청주 이렇게 총 세개가 되는군요. 사실 무안공항을 10월달에 발표하고 김해를 12월 1일, 그리고 12월 말에 청주를 발표하였으니, 10월부터 한달에 하나씩 공항을 만들어냈다 해도 과언이 아니겠네요. 현재 굵직한 시너리가 있는 공항을 제외한, 시너리가 없는, 혹은 새로운 내용이 적용되지 않은 지방 공항들을 위주로 만들다보니, 어느새인가 김포공항을 제외한 지방공항 7개를 만들어버렸더라구요. (광주, 군산, 목포, 울산, 청주, 무안, 김해) 아무래도 인천공항과 같이 큰 공항을 만들면 이용하는 사람도 많고 좋겠지만, 그렇다 할지라도 큰 공항을 위주로 가게 되면 소외받게 되는건 당연히 지방공항이 되지요. 비록 일..

지난 12월 1일부로 제작/발표했던 김해공항 신 국제선청사 적용 시너리. 스킬문제로 서클링 가이드라이트를 제외한 버전만을 공개하였고, 이후 서클링 라이트 삽입이 성공함에 따라 바로 패치에 들어갔습니다. 김해공항 RWY 18R쪽으로 해서 총 5개의 등화 (Strobe Type)가 있는데, 실제로 5개를 넣다보니 잘 보이지 않아, 추가로 4개를 더 설치하였습니다. 이것으로 김해공항 시너리 제작이 모두 마무리 되었네요~. 이번 김해공항 시너리는 많은 분들의 도움이 있었기에 완성할 수 있지 않았나 싶습니다^ㅡ^. 이자리를 빌어 그분들께 감사드리구요~. (김해공항 관련글 보러가기)

지난 12월 1일자로 공개했던 MS Flight Simulator2004용 김해 국제공항 시너리의 수정본이 업로드되었습니다. #1 . 국내선 청사 #2. 국내선 청사 #3. 국내선 청사 #4. 국제선 청사 #5. 국제선 청사 #6. 구 국제선 청사와 관제탑 #7. 정비구역 일대 (대한항공 김해공장) #8. 김해 국제공항 관제탑 #9. RWY 18 Circling Approach Check Board 10. 야간 민항터미널 일대 #11. 김해 국제공항 전체모습 #12. KMH (Gimhae) vor위치 변경 * * * 초기 업로드 이후 꽤 많은부분이 수정되었습니다. 수정된 사항은, (일단 생각나는것만 적어보았습니다.) - 주기장, 유도로 일부지역 아스팔트재질로 변경 - TWY C2, E2 추가 - 스팟 번..

11월 27일 제작에 들어간 김해공항 시너리가 11월 30일부로 제작 완료, 12월 1일 다운로드 서비스에 들어갔습니다. 그간 김해공항 시너리는, 한국도시풍경을 제작하신 유승현님의 시너리에만 포함되어있고, 다른 시너리가 발표되지 않았던지라, 아무래도 선택의 폭이 좁은감이 없지않아 있었습니다. 또한, 이번에 새로이 개장한, 김해공항 국제선 신청사 역시 적용된 시너리가 없었던지라, 그 점을 염두에 두고 제작 돌입. 새로운 김해공항을 선보일 수 있게 되었습니다. 김해공항 시너리 발표 기념으로, 김포 → 김해편 비행을 뛰어보았구요. 이번 비행에 사용한 항공기는 A330-300, 항공기는 역시나(?) kawa입니다. #1. 김포공항 출발 #2. RWY 14L로 Taxi도중 만난 kawa ATR72 #3. RWY ..