본 글은, 2016년 8월 16일부로 SCS Soft 공식 블로그에 올라온,
Cab Improvements (캡 인테리어 개량) 글의 해석본입니다.
(원문 보러가기)
※ 제작자의 의도와 다르거나 오역/잘못된 부분이 있을 수 있습니다.
* * *
차기 발표될 유로트럭 시뮬레이터2 (이하 ETS2)와 아메리칸 트럭 시뮬레이터 (이하 ATS)의 업데이트에
『조정 가능한 스티어링 휠 (Adjustable steering wheels)』 기능만 추가되는 것은 아닙니다.
우리는 차기 업데이트를 통해 함께 제공될 두 가지 기능을 추가로 소개할까 합니다.
1. 인테리어 카메라 줌 (Interior camera zoom)
운전석에서 마우스 오른쪽 버튼을 누르고 있는 것만으로 간편하게 줌을 당길 수 있습니다. (시점 확대)
이는 매우 유용한 기능으로, 멀리 떨어진 도로 표지판을 읽거나 대시보드를 좀 더 확대해서 볼 수 있습니다.
물론, 게임 옵션 상에서 이 기능에 대한 키나 버튼을 임의로 변경할 수도 있습니다.
2. 스티어링 휠 교체 (Changing the steering wheel)
#.1
#.2
스티어링 휠 위치조정을 가능케 하고자 실내 모델링 파트에서 스티어링 휠 형상을 분리했고,
이에 따라 스티어링 휠을 교체하는 것도 가능해졌습니다.
지금까지는 스티어링 휠이 실내 모델의 기본적인 구성요소였고,
이는 불행하게도 해당 트럭의 순정 스티어링 휠만을 사용해야 하는, 일종의 자유도를 구속하는 요인으로 작용하였습니다.
차기 업데이트에 포함될 이 기능을 통해, 트럭 인테리어 하나당 두 개의 서로 다른 스티어링 휠을 선택할 수 있습니다.
마지막으로, 레이싱 휠 장비 등을 이용하는 유저 중 일부는,
이미 레이싱 휠 장비를 가지고 있는데 구태여 트럭 인테리어에 스티어링 휠을 중복으로 표현할 필요가 없다고 생각할지도 모릅니다.
그래서 우리는 레이싱 휠 장비 보유 유저를 위해, 트럭 인테리어 모델에서 스티어링 휠을 숨길 수 있도록 실험용 콘솔 명령어를 새로 추가할 예정입니다.
* * *
위치 조정이 가능한 틸트 앤 텔레스코픽 스티어링 휠 (ETS2 및 ATS), DAF XF 105 트럭 리뉴얼 (ETS2)에 이어,
차기 업데이트에 포함될 새로운 기능이 추가로 공개되었습니다.
틸트 앤 텔레스코픽 스티어링 휠 기능을 구현하면서, 기존 운전석 모델에서 스티어링 휠을 분리하였고,
이에 따라 스티어링 휠을 다른 모델로 교체하는 것이 가능해졌는데,
이제 외형 튜닝뿐만 아니라 인테리어를 튜닝하는 재미도 쏠쏠해질 듯 싶습니다.
아울러 인테리어 카메라 줌은 실제 운전하시는 분들이라면 자주 사용하실법한 기능(!?)으로,
(저는 실제로 이동식 과속 단속 카메라를 찾을 때 이 기능(!?)을 많이 씁니다=_=)
운전 중 전방의 도로표지판 등이 잘 보이지 않을 때,
고개를 윈드실드 (앞유리)에 가까이 붙여 표지판의 글씨 등을 읽는 행동을 게임 내에서도 할 수 있게 되었습니다.
특히 루트 어드바이저 옵션을 끄고 플레이하시는 분들께 유용한 기능이 되지 않을까 싶습니다.
요즘 들어 SCS Soft 공식 블로그에 차기 업데이트와 관련된 추가 기능 소개 글이 자주 올라오고 있습니다.
업데이트 예고 글을 보면 주로 실제 주행환경 구현과 관련된 내용이 주를 이루는데,
이를 볼 때 내부코드 안정화 단계를 마무리하고, 실제 주행 환경에 맞게 다듬어가는 단계에 접어들지 않았나 싶습니다.
업데이트를 거듭할수록 다양한 기능이 추가되고 실제 운전 환경에 가까워져 가는 ETS2와 ATS.
업데이트가 나올 때마다 말씀드린 대로, 최종 업데이트가 발표된 ETS2와 ATS는 어떤 모습일지 무척 기대됩니다.
이번에 준비한 글은 여기까지입니다.
부족한 글 봐주셔서 감사합니다.
● 지금까지 공개된 1.25 업데이트 적용 사항
+ 틸트 앤 텔레스코픽 스티어링 휠 (ATS 동일적용)
+ DAF XF 105 트럭 리뉴얼 (ETS2 한정)
+ 인테리어 카메라 줌 (ATS 동일적용)
+ 스티어링 휠 교체 (ATS 동일적용)
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