현대차 제네시스 (Genesis) 둘러보기

현대자동차에서 신차 한대가 나왔습니다.
이름하여 제네시스 (Genesis).

뭐 차에대한 자세한 지식은 없지만, 일단 그동안 세간의 주목을 받았고,
출시일도 계속 늦춰진 만큼 그만큼 더 기대를 갖게 했던 차량인데요.
과연... 실제로 최종 자차 드라이버에게 인도된 차량은 어떤 모습인지
한번 살펴보도록 하겠습니다.

※ 아래 사진의 차량은 Genesis BH330 모델입니다.

차량의 외관입니다.
실버 색상 차량이고, 전방 감시장치옵션은 달려있지 않습니다.
3.8이상 차량에만 달려있다는 헤드램프 조향장치는 3.3모델인지라 달려있지 않아
여느 차량 라이트와 비슷한 모습입니다. (...사실 조향장치가 되는 라이트는 못봐서리=_=; )

후에 소개하겠지만, 보닛 위 제네시스 엠블렘이, 공기흡입구 상단에는 전방감시카메라가 있습니다.

범퍼에는 안개등이, 그리고 그 위에는 전방 조향등이 달려있습니다.
모습은 흡사 그랜저XG나 NF소나타와 비슷한 기분이 드네요.

보닛 앞쪽에 달려있는 Genesis엠블렘과 그 아래 전방감시 카메라입니다. (볼록 튀어나온거)
전방감시카메라 스위치를 켜놓을 경우, 저속과 정지시 자동으로 네비게이션 디스플레이에 전방 상황이 표시됩니다.

후면부입니다.
역시 트렁크 중간부분에 Genesis엠블렘이 붙어있고, 요즘 차량들 처럼
정지등이나 후진등이 LED처리되어있습니다.

전방 도어 손잡이입니다.
잘 보시면 손잡이 뒷부분 (엄지손가락이 위치하는 부분... 왼쪽 뒤)에 조그맣게 달린 스위치는
스마트키를 소지하고 있을 시, 그 버튼을 누르게 되면 문이 자동으로 잠기고, 열리게 됩니다.

열쇄구멍은 없습니다=_=; (운전석 손잡이에만 존재)

실내로 들어가보겠습니다.
일단 엔진이 돌아가야 계기판과 네비게이션에 불이 들어옵니다.
엔진이 꺼진 상태에서 라이트를 올린다 해도, 계기판과 네비게이션을
제외한 나머지 부분에는 불이 들어옵니다.

일단 DIS옵션만을 장착하였습니다.
그 결과 네비게이션이 장착되었고, 기어박스 뒤에는 네비게이션 등등을 컨트롤 할 수 있는
커다란 컨트롤 휠이 들어서게 되었지요.

컨트롤 휠 옆에는 네비게이션 (...뭐 다용도 디스플레이입니다.) 화면에서 여러가지 기능으로
전환할 수 있는 버튼들이 배치되어있구요.
(네비게이션 / DMB / FM / CD-Player / AUX / 휴대폰통화(?))

기어박스는 NF이후 차종과 비슷한 구조로 되어있으며,
구형 오토차에 있는 기어 손잡이는 P숫자 위에 별도의 버튼으로 따로 나와있습니다.

엔진이 꺼져있는 상태에서는 브레이크를 밟고 쉬프트락 버튼을 누른 상태에서만 변속이 가능합니다.

시디플레이어의 경우, 총 6장의 시디가 들어가게 되며,
운전석, 조수석의 풍향, 온도를 따로 조절할 수 있습니다.
(그래서 조절하는게 두개가 달려있구요.)
시디 삽입구 아래는 스마트키 홀더와 조그마한 수납공간이 마련되어있구요.

기어박스 좌우측으로 각각 두개의 버튼이 있는데 운전/조수석 좌석열선 스위치와
음이온청정필터 가동스위치, 그리고 후진 시, 거리별 경고음 on off스위치가 있습니다.

그리고 핸들 오른쪽 (사진에서 왼쪽 위)에는 엔진 시동/off스위치가 위치하고 있습니다.

계기판입니다.
고휘도 램프를 장착한 버전 답게, 굉장히 밝습니다=_=;;; (휘도 조절가능합니다.)
RPM, 속도, 냉각수, 연료를 제외한 나머지는 전부 디지털화 되어있습니다.

운전석 좌측 컨트롤박스...
일단 출입문 손잡이 앞에는 현재 좌석 핸들 위치 상태를 기억하는 버튼이 달려있습니다.
(총 2가지 타입을 기억할 수 있구요.)

그 외에는 여느 차종과 같이, 후방미러 접는 버튼, 미러 조정컨트롤, 도어/윈도우락,
파워윈도우 스위치가 달려있습니다.

그리고 저~아래 수납 주머니 앞에는 트렁크와 연료주입구 뚜껑을 개폐하는 스위치가 있습니다.

전방석 실내등 및 썬루프 작동 스위치입니다.
무드(MOOD)등은 전체 조명 외곽등에서 푸르스름하게 빛을 발하는 조명 스위치이고...
(밤에 문자를 가독할만한 밝기는 아닙니다.)

그 아래 실내등은 전방석 한정 실내등 좌/우 점등 스위치, 그리고 그 아래 ROOM은
차량에 설치된 모든 실내등을 켜는 스위치 (...그래봐야 후방석 중앙에 하나 달린게 전부입니다.)
마지막에 아래 스위치는 썬루프 작동스위치로 한번 밀어주면 자동으로 열리고 닫힙니다.
그리고 스위치를 누르면 뒷부분이 들춰져 올라가는 형식이구요.

맨 앞쪽은 안경수납공간입니다.

후방석 조명등입니다.
전방석과 동일하며, DOOR버튼의 경우 문이 열리면 실내등이 켜지는 형식입니다.
(후방석 조명만 켜집니다.)

전방 콘솔박스 뒤쪽에 달려있는 후방석 전용 공조장치(?)입니다.
뭐 옵션이 더 달렸다면 후방석 모니터도 달려있겠지만요~.
요 차에는 안달려있습니다.

후방석 문 앞쪽에는 이런식으로 공조장치가 추가로 달려있습니다.
...이래서 이런차는 전방석보다 후방석 타는 것이 더 좋은 것 같습니다=_=;

이제 슬슬 나가야지요?
핸들에서 이것저것 컨트롤 할수도 있고, 일단 문을 열면 조명이 문 아래쪽으로 비춰주며
차량 프레임 부분에 GENESIS라는 글씨가 푸르스름하게 빛을 발합니다.

모든 도어에 공통으로 적용되구요.

마지막으로 왼쪽에서부터 파킹브레이크, 풋브레이크, 엑셀레이터입니다.
이녀석은 파킹브레이크를 발로 조작하며, 엑셀레이터가 다른 차들과는 조~금 다르게 생겨서 밟기 좋게 생겨있습니다.

그 외에 스마트키로 시동을 거는 만큼, 엔진 스타터 스위치가 존재하며, 스마트키가 있어야만 엔진시동이 가능합니다~.
그리고 콘솔박스를 열면 USB포트와 별도의 시거잭이 나오는데... usb의 경우 iPOD만 되더랍니다=_=;;
그래도 나머지 usb기기들은 충전이 되더라구요. 그게 참 아쉬웠습니다.
그리고 테이프 플레이어가 없다는 것... (...이제 카팩 안들어가면 노래 어떻게 듣나;; )

모든 의자 각도 세팅이라든지 핸들 높낮이 조정은 전동식으로 되어있으며, 기본적으로
시트아래 열선이 깔려있습니다. (부끄럽게도=_=... 좌석 조절 손잡이를 한참 찾았습...;; )

아아... 이제 차 몰고다니기 힘들어지겠네요=_=;;;;;;
이런 고급형 승용차는 아직은 싫어요;

시승기나, 시운전기는 후에 시간되는대로 해보겠습니다.