호남고속철도 개통 하루 전날 밤 광주역 마지막 KTX를 보내며...

 

 

2015년 4월 2일.

그간 많은 사람들이 기다려왔던 호남고속철도가 개통되었습니다.

 

개통 하루 전날인 4월 1일에는 광주송정역에서 호남고속철도 개통 관련 행사가 열렸고,

광주송정역 광장이며 대합실에는 개통식에 참석하기 위한 사람들과 취재진들 그리고 이를 구경하러 나온 사람들로 북새통을 이루기도 했습니다.

 

 

그간 기다려왔던 호남고속철도 개통이지만, 호남고속철도 개통으로 인해 광주의 중심역인 광주역에는 이제 더 이상 KTX가 진입하지 않게 되었습니다.

 

광주 중심에 위치해 많은 사람들이 KTX를 이용했던 광주역이 이제는 KTX가 진입하지 않는 일반 역으로 전환되는게 아쉬워,

호남고속철도 개통 하루 전날인 4월 1일 수요일 밤, 광주역에서 광주발 용산행 마지막 KTX가 출발하는 모습을 사진으로 담아보았습니다.

 

 

사실, 광주역 출발 마지막 KTX를 보러 광주역에 갈까 말까 고민하고 있었는데,

마침 호남고속철도 개통식에 참석하기 위해 서울서 지인분이 내려오셨고, 다시 서울로 올라가기 위해 광주역에서 KTX를 탄다고 하시길래,

지인분 배웅도 할 겸 겸사겸사 광주역까지 오게 되었습니다.

 

마침 지인분이 타실 KTX가 광주발 마지막 KTX였던 터라, 광주발 마지막 KTX가 출발하는 모습을 사진으로 남길 수 있었습니다.

 

 

 

 

 

광주송정역 인근에서 저녁식사를 하고, 광주선 인근에서 KTX들을 찍은 후 광주역으로 이동합니다.

 

광주송정역은 밤 늦은 시간까지 수많은 사람들과 각종 취재차량이 몰려 분주한 모습이었는데, 그와 반대로 광주역은 차분하다 못해 휑한 분위기였습니다.

 

 

 

 

 

대합실에서 이런저런 이야기를 하며 기차 출발시간을 기다리다 탑승 안내방송이 나오자 기차를 타기 위해 플랫폼으로 이동합니다.

 

지금 출발하는 열차가 광주발 마지막 KTX이고, 이제 이 열차가 떠나면 광주역에서 KTX를 이용 할 수 없게 되는지라, 역무원 분들이 조그마한 이벤트를 준비하셨습니다.

사진 속 역무원 분들은 웃고 계시지만, 이제 광주역에 KTX가 들어오지 않는다는 것에 대해 아쉬워 하시는 분위기가 역력하더라구요.

 

이곳에서 역무원 분들과 열차 이용객 분들이 기념촬영도 하시구요.

 

(혹시 광주역 관계자 분 께서 이 글을 보시고, 사진이 필요하시다면 원본 사진 보내드리겠습니다.)

 

 

잠깐 다른 이야기인데, 광주역 내에 입점하신 가게 사장님들이나 역 주변에서 장사하시는 분들은,

열차 운행 횟수가 반으로 줄어드는 다음날 부터 급감할 매출 때문에 걱정이 많으시더랍니다.

매출은 곧 생계와 직결되다보니, 호남고속철도 개통 덕에 호황을 누리는 광주송정역 내 점포와는 그 분위기가 완전히 다르더라구요.

 

 

 

 

 

지금 출발하는 열차는 광주발 용산행 KTX 618열차로, 광주역을 21시 25분 출발하여 종착역인 용산역에는 다음날 0시 27분 도착합니다.

다음 열차는 이날 광주발 마지막 열차인 무궁화호 1428열차구요.

 

저 무궁화호는 다음날 이시간에도 전광판에 표시되겠지만, KTX는 표시 되지 않겠지요...

 

 

 

 

 

1번 선에서 손님을 맞이하고 있는 KTX 618열차입니다.

 

그동안은 타는 곳 간판에 고속열차와 일반열차 아이콘이 함께 그려져 있었는데,

이제 KTX가 들어오지 않게 되는지라 일반열차 아이콘만 그려진 간판으로 교체 되었습니다.

 

 

 

 

 

개찰구를 빠져나온 승객들이 각자에게 배정된 호차를 향해 발걸음을 옮깁니다.

 

 

 

 

 

14호차 옆에서 상행 선로쪽을 바라보고 한 컷.

 

 

 

 

 

광주역 역명판과 KTX를 한 화각에 담아보기도 하구요.

 

 

 

 

 

지인분이 배정받은 호차로 이동하는 도중, 열차 탑승 위치 표지판에서 묘한 위화감이 느껴진다 했더니 KTX 호차 표지가 빠져있더라구요.

 

이걸 보니, 이제 더 이상 광주역에 KTX가 진입하지 않는다는 사실이 확 와닿더랍니다.

개표소에 설치된 간판도 그렇고, 플랫폼에 설치된 간판에도 고속열차 아이콘이 제거되었구요.

 

 

 

 

 

열차 출발이 임박했는지, 플랫폼에는 배웅하러 나온 사람들과 역무원 분들만이 남아 열차 출발을 기다립니다.

열차 출발 정보가 나오던 전광판도 꺼졌구요.

 

 

 

 

 

오후 9시 25분.

광주역 마지막 KTX인 618열차가 용산역을 향해 출발합니다.

 

주 기적 세번에 관제 기적 한번을 울리며 출발하더라구요.

 

 

 

 

 

광주발 용산행 마지막 KTX는 KTX 07호기구요.

 

이 모습을 끝으로 이제 광주역에서 KTX를 이용 할 수 없게 되었습니다.

이 시간 이후, 23시 56분에 행신(20:15)발 광주(23:56)행 마지막 KTX인 617열차가 도착하지만, 이 열차는 광주역에서 손님을 태우지 않구요.

 

 

 

 

 

광주발 마지막 KTX에 탑승한 지인분 배웅도 마치고, 저도 집으로 가기 위해 역사 밖으로 나옵니다.

 

플랫폼에서 대합실로 들어가는데, 역무원 분들이 혹시 기자냐고 물어보시더라구요.

지인분 배웅 때문에 왔다고 하니, 이제 광주역에서 KTX도 못보는데 이런거 취재도 안하고 다 어디 갔냐며 하소연 하시더랍니다.

 

하긴, 역무원 분들 입장에서 볼 때 서운해 하실만도 하겠더라구요.

지금 사람들 시선이 온통 호남고속철도 개통에 쏠려있는 탓에, 정작 호남고속철도 개통으로 인해 KTX가 진입하지 않게 된 광주역은 거의 신경쓰지 않는 분위기였으니까요.

낮에 지인분 마중하러 광주송정역에 갔을 때는 사진 찍으러 온 사람들을 심심찮게 볼 수 있었는데, 안타깝게도 마지막 KTX를 보내기 위해 광주역에 온 사람은 거의 없었습니다.

 

 

 

 

 

광주역에서 나눠준 먹거리에는 호남고속철도 개통 관련 스티커와 함께, 4월 2일부로 개정되는 기차 시간표도 들어있었습니다.

 

 

호남고속철도가 개통된 후에도 광주역 발/착 KTX가 계속 운행 해주기를 바랐건만,

안타깝게도 도시 하나에 KTX 정차역 하나인, KTX 정차역 일원화 정책 때문에 결국 광주역으로의 KTX 진입이 무산되었습니다.

이로 인해 KTX가 첫 운행을 시작한 이후 11년 만에 광주역 발/착 KTX가 역사의 뒤안길로 사라지게 되었구요.

(2004년 4월 1일 KTX 운행 시작 / 2015년 4월 1일 KTX 운행 종료)

 

 

호남고속철도 개통으로 인해 KTX가 운행하지 않게 된 광주역은, 열차 운행 횟수가 기존 일 20~21회 에서 일 11~12회 운행으로 절반 가량 줄어들게 됩니다.

비록, 광주역에서 KTX를 이용 할 수는 없지만, 무궁화호와 ITX 새마을은 종전과 마찬가지로 계속 이용 할 수 있구요.

 

광주 중심에 있으면서도 KTX가 들어오지 않는데다 열차 운행 횟수가 줄어든 탓에 이용객 수가 줄어드는건 불보듯 뻔한 일이지만,

KTX의 공백을 메꿀만한 무언가로 광주역이 다시 활기를 되찾는 그 날을 하루 빨리 볼 수 있었으면 좋겠습니다.

 

Comment 35
  1. duke 2015.04.02 09:58 address edit & del reply

    미유님의 아쉬움이 얼마나 크신 지 먼거리에서도 느껴집니다.
    송정리역이 거대해지는 반면 광주역은 상대적으로 초라한 모습으로 전락해 버리는군요.
    저는 광주역을 이용할 기회가 거의 없었기에 별 다른 감정은 없지만, KTX 운행이 중단되면 여파가 적지 않을 것이라
    쉽게 상상이 됩니다.
    매일 보던 녀석을 오늘 부터 볼 수 없는 역무원들의 허탈함이 가장 크겠지요. 그리고 광주역을 이용했던 수 많은 승객들 ...
    게다가 미유님께서 지적하신 것 처럼 주변 상권에 미치는 영향, 택시 기사님들의 한숨 등이 남의 일처럼 느껴지지가 않네요.
    두 역의 명암이 이처럼 엇갈리는 게 마치 동전의 양면 같군요.
    이젠 송정리역이 광주의 관문으로 성장해 나가기를 바라며 또 그렇게 되기를 기대해 봅니다.
    (전 아직도 광주송정역이라는 명칭보다는 송정리역이 더 좋아서 계속 이 역명을 쓰게 됩니다.)

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.02 19:04 신고 address edit & del

      사실 저도 광주역보단 송정리역에서 열차를 더 자주 이용한답니다.
      그래도 명색이 광주의 중심역인 광주역인데 이렇게 조그마한 역으로 축소되는게 아쉽더라구요.
      특히나 광주 동부권역에서는 광주송정역보단 광주역 접근성이 더 좋기도 하고,
      통계상으로 봤을 때도 KTX 수요가 광주역이 훨씬 더 많기도 했구요.

      광주역에 KTX가 들어가지 않게된 첫날부터 광주역 이용객 수가 눈에띄게 줄었고,
      역 내부 상가는 물론 역 주변 상가들도 앞으로 어떡해야 할지 고민이 많나보더라구요.
      안그래도 광주 도심 공동화 현상이 심해지는데, 이러다 금남로 일대 광주 도심지가 휑 해지는게 아닌가 하는 우려도 있구요.

      시에서는 도시철도 2호선이 광주역을 지나가니 그 때를 지켜보자고 하던데...
      언제 개통될지도 모르는 도시철도 2호선을 기다리기는 무리가 있어 보이기도 합니다.
      한쪽은 확 발전하게 되었고 한쪽은 쇠퇴하게 되는 등, 호남고속철도 개통에 따른 양극화 현상이 심해지지 않을까 싶네요.

      어쨌거나 이런 논란 속에 호남고속철도가 개통되었습니다~.
      비록 정차역 문제나 운임에 따른 불만이 제기되고 있긴 하지만, 이 부분은 차근차근 해결해가야겠지요.
      광주송정역과 광주역 모두가 윈윈 할 수 있는 획기적인 대안이 마련되었으면 좋겠습니다.

      부족한 글 봐주셔서 감사합니다^^

      (저도 광주송정역보단 송정리역이라는 이름이 더 친숙하게 느껴지고, 송정리역이라는 이름을 더 자주 쓰게 되네요.)

  2. qwerty 2015.04.02 19:27 address edit & del reply

    안타깝네요. 입대할 때, 휴가 오갈 때, 가족과 여행갈 때 광주역에서 KTX 를 이용했었는데 이젠 광주역에서 KTX 를 이용할 수 없게 돼서 아쉽네요.

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.02 20:22 신고 address edit & del

      광주역에서 KTX를 이용하면, 최초 출발역이라는 분위기 때문인지 왠지 더 여유로워지기도 하고,
      광주역에 도착 할 때면 종착역인지라 시간 안에 하차하기 위해 미리 준비해야 하는 번거로움이 없어서 참 좋더라구요.
      무엇보다 개찰구 바로 앞에있는 1번 플랫폼에서 탑승하게 되면, 지하도를 건너갈 필요가 없어 무척 편했던 기억이 납니다.

      호남고속철도의 개통 이후 광주역에서 KTX를 이용 할 수 없게 되서 아쉽습니다...

  3. zinger 2015.04.02 20:54 address edit & del reply

    지하철 개통전까지 송정역과 광주역을 오가는 기차가 있으면 좋겠습니다.

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.02 21:23 신고 address edit & del

      여러가지 상황을 고려해 볼 때 셔틀열차 운영 가능성은 좀 희박해 보입니다...

  4. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 15:15 신고 address edit & del reply

    광주역과 송정리역을 시간에 맞춰서 이용합니다만 개인적으로 초반부터 빠르게 달리는 송정리역보다 처음에 느릿하게 도심을 관통하는 광주역에서 타는게 더 재미가 쏠쏠하더군요.
    지난주에도 광주역편 천안행 열차를 탔지요^^

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 18:04 신고 address edit & del

      한때는 기차 시간에 맞춰 광주역으로 가서 타기도 했는데, 어느 순간부터는 주로 송정리역에서 기차를 타게 되더라구요.
      광주역에서 출발하면 광주 시내를 뚫고가는지라 호남선에 비해 주행 속도가 느려 (...그래도 100km/h 이상 밟더라구요=_= )
      경치 구경하는 재미가 쏠쏠하지요~.

      지난주에 천안 다녀오셨군요+_+
      저는 요새 기차 탈 일이 없다보니 맨날 기차사진만 찍고 있습니다...

  5. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 21:22 신고 address edit & del reply

    지난주 광주역 마지막으로 탔지요 ㅠㅠ
    벌써부터 광주역 매점들 울상이랍니다. 안타깝네요. 벌써부터 기사떳지요
    http://m.jnilbo.com/article.php?aid=1428246000466369001

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 21:33 신고 address edit & del

      이럴줄 알았으면 저도 시간 내서 광주역에서 KTX 한번 더 타볼껄 그랬습니다...ㅜㅜ

      안그래도, 광주역 KTX 마지막 운행 날 마지막편 출발 전에 도넛집에서 도넛이랑 커피 사먹으면서 점장님과 이야기 했었는데,
      광주역 전체 열차편의 절반이나 되던 KTX가 다 빠져버리면 수요가 확 줄어들텐데 진짜 막막하다 하시더라구요.
      최악의 경우 문 닫을 것도 생각중이라 하시구요...

      호남고속철도 개통 전까지만 해도 광주송정역보다 광주역 KTX 이용객이 더 많았던걸 감안하면,
      상인분들에게는 호남고속철도 개통이 마른하늘에 날벼락이지 않을까 싶습니다...ㅜㅜ
      상황이 이렇다보니 많이 안타깝더라구요...

      (코레일도 참 웃긴게, 도시 하나당 KTX 정차역 하나 라면서, 대전역과 서대전역은 다 대전에 있으면서 두 역 모두 KTX가 진입하지요=_=...)

  6. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 21:34 신고 address edit & del reply

    헐 웃기네요 증말 ㄷㄷ왜 대전만 두개들가냐공

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 21:37 신고 address edit & del

      그러게 말입니다...ㅜㅜ;;
      하려면 똑같이 일원화 해야 하는데, 어디는 없애고 어디는 유지하고...
      광주역도 서대전역처럼 빠득빠득 우기면 다시 KTX 넣어주려나요=_=

  7. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 21:41 신고 address edit & del reply

    광주역 살리기 운동이라도 벌여야하지 싶은데, 광주역사에서 사진전 한번 열어볼까여?
    광주역을 경유했던 모든 열차들 사진전같은거요. 반쪽날개님하고 저랑 해도 사진 꽤 될듯?

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 21:44 신고 address edit & del

      안타깝게도 시, 코레일 관계자들도 그렇고, 일반 시민들도 KTX 광주역 미정차에 별 관심이 없더라구요...ㅜㅜ;
      그나저나 제 사진은 그냥 스냅위주라 사진전에 내놓을만한 사진들이 별로 없는걸요...

  8. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 21:56 신고 address edit & del reply

    얼마전까지 광주역앞에서 살았는데 이사가고나서는 몰랐지만 존폐기로에 처해있는상황까지 올줄은 ㅠㅠ 무궁화호라도 열심히 타야겠네요

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 22:05 신고 address edit & del

      그동안 광주역 KTX진입 여부를 놓고 논의중이라길래 광주행 KTX를 존치 할 줄 알았더니 그게 아니었더라구요...
      저는 송정리역이 더 가까운지라 광주역 보단 송정리역에서 주로 기차를 타긴 하지만,
      앞으로는 광주역에서도 한번씩 타야겠습니다.
      광주 올 때 막차는 꼭 광주역 종착열차를 탔는데, 종착역까지 가는 기차라서인지 내릴때도 한결 더 여유있더라구요.

  9. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 22:09 신고 address edit & del reply

    그러니까요 저도 일부 ktx노선은 유지할거라고 ...북구청장과 시민단체들도 강하게 나섰는데 어느새 쥐도새도모르게 상황이 바뀌었드라구요. 으이긍ㅠ 그나저나 역사안 매점은 물론이고, 인근 상가주민들이 걱정입니다. 이분들은 어디서 먹고살아야할지 ..

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 22:13 신고 address edit & del

      비즈니스 수요에 맞춰서 광주송정 종착열차 일부를 광주역까지 연장해준다면,
      접근성도 좋아지고 상권도 다시 살아날텐데,
      어느 순간 광주역 KTX진입 이야기가 쏙 들어가버렸더라구요 ㅜ.ㅜ
      광주역이며 인근 상권이 붕괴되면 상인분들은 어찌되련지 걱정입니다 ㅜ.ㅜ

      시에서도 이 부분은 좀 더 확실히 짚고 넘어가줬으면 좋겠습니다...

  10. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 22:19 신고 address edit & del reply

    그런데 왜 코레일측에선 itx새마을호 홍보나 노선을 늘리지않는거죠? 지난주 천안서 내려올때 itx타고 왔는데 비용이나 속도면에서 ktx와 비교해 별차이없더군요. 오히려 좌석이 ktx보다 넓어서 좋았고, 내외부가 이뻐서 여성고객들에게 어필도 되더군요. 진즉 itx홍보라도 했으면 호남고속철도 없어지더라도 광주역유지는 가능할것 같습니다.

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 22:23 신고 address edit & del

      돈 안되는 노선은 다 빼려고 하니까요 ㅜ.ㅜ
      KTX가 빠진 이후로 ITX 새마을 한편이 추가되었답니다.
      (저녁편이에요~.)
      기존선에 KTX를 넣지 않을거라면, ITX 새마을을 고속화 해서 정차역도 줄이고 소요시간을 단축시킨다면,
      이용객을 더 유치 할 수 있지 않을까 싶습니다.
      ...근데 지금은 거의 무궁화호 급 정차역 수준인지라 가격만 비싸고 시간적 이득은 거의 없어서 외면당하고 있지요...

  11. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 22:31 신고 address edit & del reply

    천안서 내려올때 ktx정차역과 거의 비슷하던데 일부 노선만 그런가보군요. 예전에 북구시민들이 광주역때문에 도심쪽으로 가는 교통이 불편하다고 했었는데 이제는 상황이 정반대가 되어버렸네요ㄷㄷ

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 22:44 신고 address edit & del

      KTX 중에서도 역마다 다 서는 KTX보다 쪼~끔 더 많이 서는 수준이랍니다.
      그냥 무궁화 급이지요 ㅜ.ㅜ

      그러고보면, 북구쪽에서도 이왕 이렇게 된거, 광주역 없애자는 이야기도 나오나보더라구요.
      한쪽에서는 존치하자, 한쪽에서는 없애자... 불협화음이 심한 모양입니다...

      사실 냉정하게 따지면, 광주역 KTX 존치를 주장하는 쪽은,
      실제로 KTX이용이 편해서인 것도 있지만, 역세권 부동산 관련인 경우가 많답니다...
      실제로 열차를 이용하면서 KTX 미정차를 반대하는 사람의 비율은 그리 높지 않다더라구요...

      송정리역 인근만 봐도, KTX진입에 지하철까지 연결 되다보니, 몇년새에 땅값이 엄청나게 올랐거든요...
      이러니 송정리쪽에서는 KTX 정차역 일원화를 외치는거구요...

  12. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.05 23:13 신고 address edit & del reply

    자유경제에 의해 내팽겨쳐진 공공의 복지ㅜㅜ

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.05 23:15 신고 address edit & del

      부동산에 대한 우리나라 사람들의 무한한 애정(!)은 세계 최고일겁니다 ㅜ.ㅜ

  13. Favicon of https://thebluesky.info Trippe_Park 2015.04.08 15:10 신고 address edit & del reply

    컴터 포맷하느라 이제서야 댓글 남긴다~ (회사컴은 리스교체, 태블릿, 노트북 세대를 순차적으로 하니까 1주일이 휙지나가네~)

    광주역에서 열차를 타본게 딱 한번이였던거 같은데...
    송정리역하고는 완전 다른모습에 많이 놀랐던 기억이나~
    더구나 만날 만나던 동네랑 거리가 너무 멀어서 가볼 기회도 없었고...
    새로운것들이 도입되면 헌것들이 기억에서 사라지는데, 우리나라는 그 속도가 무진장 빠른거 같아~
    새것을 도입하더라도 옛모습을 추억하는 여유가 있었으면 좋겠는데 많이 아쉽네~
    덕분에 오랫만에 광주역 잘보았어~

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.08 20:38 신고 address edit & del

      주변에 있던 컴퓨터들을 전부 갈아치워버렸군하~.
      그나저나 회사컴... 회사 자산이 아니고 전부 리스였구만~.
      왠지 IT 회사 자존심에 살짝 스크래치 나는 소리 들리겠는데=_=

      광주역은... 예~~~전에 광주모임 할 때 거기서 KTX 탄게 전부였을껄~.
      자주 가던 동네랑 거리가 멀었던 것도 있고.

      우리나라는... 일단 새로운 것이 도입되면 예전꺼는 없애기 바쁘더라고.
      광속으로 뒤집어버리는 통에 이렇게라도 남겨놓지 않으면 안되겠다 싶더라.
      ...광주역... 보기는 맨날 보는데, 광주역 안에 들어가본건 진짜 오랜만이었다~.
      송정리역이야 거기가 환승지점이니 종종 놀러가지만, 광주역은 환승지점이 아니라 버스타고 그냥 지나가거덩...ㅜㅜ;

  14. 33gram 2015.04.24 20:52 address edit & del reply

    너무나 아쉽네요.
    광주역에 ktx가 아예 정차할수 없는..

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.26 22:48 신고 address edit & del

      호남고속철도가 개통한 후에도 광주역에서 KTX를 이용할 수 있기를 바랐건만,
      결국 광주역 진입이 무산된 통에 지금은 광주송정역에서만 KTX를 이용 할 수 있습니다...
      안타까운 일이지요...

  15. Favicon of https://slr60.tistory.com 막걸리와 김치전 2015.04.24 23:06 신고 address edit & del reply

    다시 봐도 너무나 안타까운 모습들입니다.
    기자도 안왔다니 ㅠㅠ 이거 엄청나게 소중한 기념적인 사진들이니 잘 간직해주세요.
    언론사 기자들이 촬영도 안했는데, 오랫동안 고이 자손대대로 보존해주시기 바랍니다.
    광주발 극락강 ktx 제 사진도 기념비적으로 남게 되었지만, 제가 봤을땐 반쪽님 사진이 훨씬 더 가치가 높아보입니다.

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.04.26 22:51 신고 address edit & del

      볼 때마다 안타깝지요...
      나중에라도 광주역에 KTX가 다시 들어와주면 좋겠지만,
      광주역 직원 수며 운영 인력이 줄어버린 마당에 다시 KTX가 들어온다는건 왠지 힘들어보이기도 합니다...

      광주의 중심역에 KTX가 들어오던 시절의 마지막 열차 사진인 만큼,
      잘나왔든 못나왔든 그 때 찍은 사진들은 계속 보관할 생각입니다...

      ...그...그나저나 막걸리와 김치전님 사진들은 작품사진이라 보존가치가 훨씬 더 높은걸요+_+

  16. ??. 2015.04.29 08:22 address edit & del reply

    퍼가요

  17. 야미 2015.10.12 21:50 address edit & del reply

    저는 송정역을 아직 이용 못해보고 광주역만 이용해 본지라..(송정역은 구경도 못했습니다.)
    인터넷만 뚜렷히 보고 있네요. 정말 저라면 님 말씀대로 코레일에게 빡빡 우겨서 서대전역 대전역 처럼 ktx 두역 모두 정차 하게 말하고 싶네요. -.-
    ktx신형(일명 와인산천) 이 호남선에게만 거의 모두 생긴다는건(아니 거의 99.9%라고 봐도 됩니다.) 정말 너무너무 고맙고 박수치고 싶지만,
    광주역 유지보장도 안해주는건 좀 그렇지요;;

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.10.13 01:36 신고 address edit & del

      안타깝지만, 광주역은 지자체에서도 완전히 손 뗀 것 같습니다.

  18. 쭉쭉 2015.12.19 13:01 address edit & del reply

    KTX 광주 검색하다가 포스팅 보게됐어요 너무 흥미롭고 재미있네요.
    저는 광명역에서(수서KTX개통을 기다리고있습니다) 광주 KTX를 애용했다가 이제 광주송정역으로 바뀌고나선 송정역을 이용하는데
    솔직히 매우 아쉬워요 광주역에서 저희 집까지 자동차도 10분거리일만큼 매우 가깝거든요
    광주송정역은 ... 30분 이상은 가야합니다 그나마 고속도로 타서 이정도지만...
    뉴스를 보니 코레일측에서 북구청에 광주역을 어떻게 할건지 마음대로 하라고 했다고 하더라구요 (폐쇄해도 상관없다는 얘기)
    상당히 아쉽고..송정역에서 오는 셔틀열차라도 있었으면 좋았을텐데. 그쪽 라인이 신도시개발중이긴 하지만
    시내중심가에 있던 광주역에 KTX가없으니 씁쓸하네요ㅠ 충장로도 옛날만 못하던데 시대가 변하고있긴하나봅니다;;
    언론사 기자분들이 취재하지않았다는것도 아쉽구요 (그 근방에 언론사 있는걸로 아는데..이전했는지는 모르겠음)

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2015.12.20 00:41 신고 address edit & del

      방문해주셔서 감사합니다.
      한때 잘나가던 광주역이, 지금은 을씨년스러운 분위기의 역으로 바껴버려 참 아쉽습니다.
      코레일이며 시에서도 광주송정역을 키우려하지 광주역은 거의 손을 놓은 것 같더라구요.
      (공항도 딱히 별달리 신경쓰는 것 같지 않아보이구요.)

      도심은... 상무, 첨단, 수완 등등으로 쪼개지다보니 충장로 상권이 많이 죽었습니다.
      구도심 활성화 계획이 진행중이라지만 그 성과가 딱히 좋아보이지는 않더라구요.

prev 1 ··· 680 681 682 683 684 685 686 687 688 ··· 2197 next