왠지 화려한 설레발(!)로 많은 플시머들을 낚았던 Wilco Feelthere Airbus Series. 유저들의 엄청난 평가에 충격먹었는지, Feelthere사는 Evolution Pack이라는 혁신적인 제품을 구상하기에 이르고, 지난 3월 7일 발표한다고 공표. 하지만, 3월 28일로 발표일자를 미루고, 또다시 4월 1일로 발표일을 연기한 끝에 드디어 유저들에게 공개되었습니다. 기상레이더 삽입과 더불어 수많은 시스템들이 수정/개선되었다고 전부터 광고를 해왔는데, 얼마나 바뀌었는지 살펴볼까요? 본 사용기는, 부수적인 부분을 제외한, 항공기의 기본적인 역할인 비행 및 오토파일럿 안정성부분에 대해서만 다루고 있습니다. 일단 기체 외관은 전과 동일합니다. 모델 수정은 이루어지지 않은듯 하구요. 전부터 강조하..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Phuket (HKT/VTSP) ● Aircraft : Boeing777-300ER ● REG NO. : KCFS-252 Friendly Flight ● ETD : 13:30(Local) / 0430z ● ETA : 18:10(Local) / 1110z ● ATD : 13:30(Local) / 0430z ● ATA : 17:31(Local) / 1031z ● ZFW : 456.1 (x1,000) lbs ● Fuel : 149.9 (x1,000) lbs (82.5 x1,000lb used) ● FLT Time : 6H 1M 안녕하세요. 주말부터 풀리기 시작한 날씨는, 겨울잠 자던 개구리가 땅 위로 나온다는 경칩을 기해 봄기운을 느낄 수 있을정도로 따뜻..

오랜만에 클래식점보 B747-200을 몰아보았습니다. ...뭐 완전 오랜만은 아니고... 사실 클래식 점보의 대명사라 불리는 Ready for Pushback B742의 INS버그 문제로 그동안 FS Navigator의 Fly FP기능을 이용해서 날았던지라, 클래식 점보의 백미인 INS를 못만져봤었지요 ㅜㅜ 프리웨어 INS중에 CIVA-INS (Delco Carousel IV-A INS) 라는 물건이 있는데, 프리웨어라고 하기에 아까울정도의 퀄리티를 가진 프로그램이 있지요. 사실, 예전에 이녀석을 받아서 설치해야지 해야지 하면서 미루다가, RFP 742튜토리얼을 재정비 하면서 문득 B742가 몰아보고 싶은 나머지 오늘에서야 설치하게 되었습니다. 기본적인 INS 작동법은 RFP742의 그것과 크게 다르지 ..

2011년 3월 2일부로 KAWA 국제선 시간표가 소규모 업데이트 되었습니다. 업데이트 구간은 다음과 같습니다. ■ Area.1 인천 ↔ 로스앤젤레스(KA119A/120A, KA221/222), 뉴욕(KA153A/154A, 213/214), 토론토(KA174) ■ Area.2 인천 ↔ 세인트마틴(KA213/214), 상파울루(KA221/222), 케이프타운(KA243/244) ■ Area.5 김포 ↔ 하네다(KA2557B/2558B) 인천 ↔ 베이징(KA511A/512A), 홍콩(KA513A/514A), 마닐라(KA581A/582A), 싱가폴(KA243/244) 소규모 업데이트에 따른 운항시간표와 Traffic Pack 플랜 역시 업데이트 되었습니다. 업데이트된 Traffic Pack은 KAWA홈페이지 ..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → Hanoi (HAN/VVNB) ● Aircraft : Airbus A330-300 ● REG NO. : KCFS-222 Normal ● ETD : 13:00(Local) / 0400z ● ETA : 15:30(Local) / 0830z ● ATD : 13:00(Local) / 0400z ● ATA : 15:40(Local) / 0840z ● ZFW : 341.4 (x1,000) lbs ● Fuel : 69.2 (x1,000) lbs (40.9 x1,000lb used) ● FLT Time : 4H 40M 안녕하세요. 유난히도 눈 많이 내리고 추웠던 겨울도 이제 끝나가는지, 오후에는 제법 따뜻한게 밖에 돌아다닐만한 날씨가 된듯 합니다. 다만, 낮과 밤..

하노이발 인천행 KAWA 526편을 끌고 인천공항으로 들어와보았습니다. 근데 미니멈 시점이 되었는데도 활주로는 커녕 진입등도 안보이네요=_=. (ILS APP CAT-IIIb 장농면허라 오랜만에 긴장하면서 내려봤습니다 >_

KAWA 항공기들의 공항/시간대별 출도착 횟수를 정리해보았습니다. 본 출도착 횟수는, 현재 공개된 스케줄이 아닌, AI Traffic Pack 출도착 시간에 의거한 것으로, FS상에서 AI 출도착 시간을 파악함으로서 공항 혼잡/비혼잡 시간대를 파악할 수 있을 것 같아 AI 출도착 시간을 기입하였습니다. KAWA TP는, AI 항공기에 속도를 지정하여 운항거리 비율에 맞춰 최대한 스케줄대로 운항할 수 있게끔 작성하였습니다. 공항은, 국내선의 경우 KAWA 취항공항 (인천제외) 전체를 정리하였고, 국제선의 경우 인천 출도착편을 정리하였습니다. (인천발착 국내선 포함) 무안공항의 경우, 출도착 횟수에 국내선과 국제선이 모두 포함되어있습니다. 투입되는 항공기는, 로테이트 스케줄이 작성된 Green 10기, Pi..

그동안, 2대를 제외한 KAWA의 특별도색 항공기들이 일반도색으로 환원되고, 1기 1st AIR 리메이크인 Rumirumi 도입 이후, 오랜만에 새로운 특별도색 항공기가 모습을 드러냈습니다. 이번 특별도색은, 예전 KAWA의 특별도색이었던 『미오』와 『아즈사』를 그려주신 에디님의 작품으로 제작되었구요. Daum Flight Simulator Cafe에서 호평받았던, 항공사 승무원 넨드로이드가 이번 특별도색의 주인공입니다. 도색에 사용된 넨드로이드들입니다~. 다양한 포즈와 표정, 그리고 실제 승무원 유니폼 등을 참고하는 고증을 거쳐 완성된 녀석들이죠+_+ (대한항공, 아시아나, 이스타젯) 가상항공사에 실제 항공사 승무원 캐릭터 도색이라니 뭔가 어울리지 않는듯 하지만... 그런거에 신경쓰면 지는겁니다=_= ..

● Route : Incheon (ICN/RKSI) → New Chitose (CTS/RJCC) ● Aircraft : Mcdonnell Douglas MD-11 ● REG NO. : KCFS-231 Normal ● ETD : 10:10(Local) / 0110z ● ETA : 12:50(Local) / 0350z ● ATD : 10:10(Local) / 0110z ● ATA : 12:39(Local) / 0339z ● ZFW : 377.7 (x1,000) lbs ● Fuel : 70.0 (x1,000) lbs (34.9 x1,000lb used) ● FLT Time : 2H 29M 이번 설은, 토 일요일까지 합쳐 장장 4박 5일간의 연휴였습니다. 길었던(!) 연휴도 오늘로서 마지막이네요. 즐거운 설 명..

2011년 1월 31일자로, 푸켓(태국) 공항에 신규 취항하게 되었습니다. 운항기종은 B777-300ER로, 매일 1회 운항되며, 운항시간은 다음과 같습니다. ● KA567 인천 (현지시간) → 푸켓 (현지시간) : 20:20 → 01:00(+1) (6H40M) ● KA568 푸켓 (현지시간) → 인천 (현지시간) : 02:25 → 10:10 (5H45M) (일 : 7호기, 월 : 15호기, 화 : 9호기, 수 : 17호기, 목 : 16호기, 금 : 15호기, 토 : 17호기) 이번 신규 취항으로, 9호기의 화요일 운항플랜인 인천↔방콕 구간(KA565A/KA566A)구간이 인천↔푸켓구간으로 변경되고, 화요일 방콕 운항편은 15호기가 대신 운항합니다. 새로운 운항스케줄에 맞춰 KAWA Traffic Pac..