활동 중인 (...이라기보단 눈팅만 하는...=_=; ) 동호회에서 카메라 스트랩을 공동구매 한다길래, 낼름 하나 신청해서 받아왔습니다. 기존에 쓰던 스트랩이 거의 걸레(...)가 되버린 탓에 새로 하나 사려던 찰나, 마침 공동구매를 한다고 해서 주저없이(?) 질러버렸습니다=_=;;; (가격은 3만원으로, 일반적으로 많이 쓰는 형태의 카메라 스트랩과 비슷하거나 살짝 저렴한 수준입니다~.) 사실, 스트랩+핸드그립 세트를 사려 했는데, 손에 땀이 잘 차기도 하고 핸드그립을 쓸 당시 핸드그립으로 인한 슈팅 안정감 향상 등의 메리트를 느끼지 못했던지라, 그냥 스트랩만 구매하기로 결정하였습니다. (...사실 핸드그립 세트 스트랩보다, 이번에 영입한 단품 스트랩 디자인이 더 맘에 들기도 했구요..=_=) 물건 신청..

#.1 예전에 광주도시철도공사에서 광주지하철 역사 및 전동차 실내 조명을 기존 형광등에서 LED로 교체할 계획이라 보도한 이후, 시내권 역들을 중심으로 조명 교체작업이 진행중입니다. 금남로 4가역은 조명 교체작업이 끝났고, 지금은 문화전당역 플랫폼 조명 교체작업이 진행중이구요. (저 앞쪽에 작업하고 있는 모습이 보입니다~.) 기존 형광등에 비해 전력소모율이 낮아 에너지 절약에 도움이 되다보니, 비단 지하철역 뿐만 아니라 다른 곳에서도 조명을 LED조명로 교체 하는 분위기더라구요. 그동안 플랫폼 조명을 격자로 켜놓아 살짝 어두웠는데, 테스트차 조명을 다 켜놓은 덕인지 전보다 무척 밝아보입니다. 조명 교체가 끝난 금남로4가역의 경우 전처럼 격자로 켜놓던데, LED 조명이라고 딱히 형광등보다 밝다거나 하진 않..

일전에 친구에게 얻어온 게임패드인 Joytron Hybrion JTPC-108. 한때 게임패드로 즐기다, 운영체제 재설치 후 드라이버 설치의 귀찮음 등으로 인해 한동안 키보드로만 유로트럭을 즐기고 있었습니다. 그러던 찰나, 문득 다시 게임패드로 유로트럭2를 돌려보고픈 생각에 드라이버를 설치하고, 일전에 만들어놓은 키맵 프로파일을 손본 후 다시 트럭을 몰아보았습니다. 1.4 버전에서 포스피드백 매핑이 개선되었고, 1.5 업데이트에서는 각 항목별 포스피드백 강도를 조정할 수 있게 되었는데, 이러한 옵션들을 활용하여 포스피드백 강도를 조정하니, 확실히 진동이 더 강하게(?) 느껴져 달리는 재미가 쏠쏠하더랍니다. (오랜만에 패드로 게임을 해서 재미있게 느껴지는건지도 모르겠습니다=_=) 게임패드 키맵 설정은 위 ..

어제 (10월 20일), 오후 5시 쯤 kawa 홈페이지 일일 트래픽이 초과하여 접속이 불가능했습니다. 보통, 새로운 시너리가 발표될 때가 아니면 하루에 전체 트래픽의 3~40% 정도의 접속률을 보이는데, 이날은 무슨일인지 트래픽 100%를 찍었더랍니다. 그 덕분에 오랜만에, 트래픽 초과로 인한 일시적인 접속불가 메시지를 보게 되었습니다. (못보던 사이에 트래픽 초과 안내문구가 바뀌었습니다.) 다행히, 제가 입주해있는 업체의 경우, 트래픽 리셋이 매일 오후 6시에 이루어지기 때문에, 5시쯤 발생한 트래픽 초과 문제는 큰 탈 없이 지나갈 수 있었습니다. 트래픽 초과 상태일 때, 히트 당 전송량 등을 체크해보았습니다. 총 히트 수는 평소와 다름없는걸로 보아, 아마 자료 다운로드가 트래픽 초과의 원인인 듯 싶..

#.1 #.2 #.3 지난 봄에 영입한 Sony MDR-EX1000 이어폰. 대수롭지 않게 생각했던 EX1000의 고질적인 칠 벗겨짐 문제는 생각했던 것 보다 꽤 심각했습니다. (마그네슘 합금 재질의 유닛이라서인지 같은 재질의 EX700과 1000은, 타 모델에 비해 칠 벗겨짐이 유난히 심한편입니다.) 다행히 앞면은 벗겨짐 상태가 심하지 않지만, 귓바퀴에 가려 보이지 않는 뒷면은 정도가 심하더라구요. 왼쪽 유닛 하단이 상당부분 벗겨져 이어폰 유닛 속살(!)이 보일 정도입니다. 보아하니, 피부와 접촉하고, 특히 온도가 낮은날 실외에서 사용할 때 체온과 바깥공기가 만나 습기 차기 쉬운 부분이 주로 벗겨지는 듯 싶습니다. 지난 장마철에 이어버드 고정 턱 부분의 도색이 물을 잔뜩 먹었는지 칠 자체가 물에 불어서..

#.1 #.2 몇년 전에 시작된 주상복합 오피스텔 건축공사가 끝나가는지, 대부분의 세대에 불을 켜놓고 점등 테스트에 들어갔습니다. 저녁부터 불을 켜기 시작하더니, 해가 지고 주변이 어두워지자 모든 세대에 불이 켜지고, 본격적인 점검이 시작되더랍니다. 저녁시간에 모든 세대의 불이 켜져있었다면 더 좋았을텐데 하는 아쉬움은 있지만, 이제 본격적인 분양이 시작되면 이 모습을 볼 수 없을테니, 저녁과 야간 모습을 카메라에 담아보았습니다. 비온 후 갑자기 기온이 뚝 떨어졌습니다. 도통 감을 잡을 수 없는 날씨, 건강 조심하시구요^^

#.1 (A700 | SIGMA 28-70 F2.8 EX DG | 1/20 | F4.5 | 70mm (105mm) | ISO400 | Multi-Pattern) #.2 (A700 | SIGMA 28-70 F2.8 EX DG | 1/13 | F8 | 70mm (105mm) | ISO400 | Multi-Pattern | EV +0.3) #.3 (A700 | SIGMA 28-70 F2.8 EX DG | 1/15 | F4.5 | 55mm (82mm) | ISO400 | Multi-Pattern) * * * 간혹, 잠이 오지 않아 잠자리를 뒤척이는 경우가 있는데, 이럴 때는 가끔 조용한 노래를 들으며 수면을 유도(!)해보곤 합니다. 요즘은 날이 더워 이어폰을 거의 사용하지 않지만, 평소 낮에 듣는 느낌과 밤에 ..

옛~날, 트리플파이를 구매하기 전까지 사용했던 Sony MDR-EX500SL을 부활(!)시켰습니다. 전에 주력으로 사용하던 녀석은 친구에게 넘기고 (1년 전인가 단선되서 재활용의 길로 떠났다고 합니다.), 이녀석은 편하게 쓸 요량으로 몇년 전에 하나 더 영입했다가 단선된 녀석입니다. EX500도 그렇고 600도 그렇고... 케이블이 가늘어서 단선되기 좋게 생겼지요. 이녀석을 고칠까 버릴까... 하다가 단선된거 케이블 교체하는데 생각보다 얼마 비싸지 않아 (대부분 15,000원이면 케이블 교체가 가능할겁니다.) 케이블을 교체하였습니다. 흰색 이어폰은 누렇게 변색되는 것 때문에 썩 좋아하지 않지만, 당시 EX500 검정색상을 구하는게 워낙 힘들었던 탓에 (전에 쓰던것도 몇달간 기다렸다 샀습니다..ㅜㅜ) 어차..

지난 8월 3일, 주말을 맞이하여 가볍게(?) 인천공항 출사를 나감과 동시에, 누리항공의 최교수님도 찾아뵈어 인사드리고 왔습니다. (인천공항 출사 사진 보러가기) 교수님께 연락드려보니 지금 휴가기간이라고 하시길래, 운서동에서 잠깐 만나뵙고 가볍게 커피 한잔 한 후 내려오려 했으나, B737 시뮬레이터가 설치되어 있는 곳으로 이동한 덕에, 그간 사진으로만 보던 B737 시뮬레이터를 직접 볼 수 있었습니다. 건물 안에는, 지난 겨울 시화공단에서 보았던, 누리항공 B747 시뮬레이터도 함께 놓여있었는데, 겨울 때와 달리, 지금은 외관작업이 마무리 되었는지 한결 말끔해진 모습이었습니다. (내부 계기는 작업 때문에 제거된 상태였지만요ㅜㅜ) 시뮬레이터 센터(?)에 도착한 후, 교수님께서 챙겨주신 아이스크림을 먹으며..

디지털 카메라용 메모리 카드 중 하나인 CF (Compact Flash) 카드를 하나 더 영입하였습니다. 일전에 a700을 영입하면서 같이 받은 8기가짜리 CF카드도 JPG로만 찍으면 널널하게 찍을 수 있는 용량이지만, 아무래도 RAW로 찍게되면 촬영 가능 컷수가 1/3으로 줄어버리는 바람에, 대용량(?)으로 하나 영입하게 되었습니다. (...찍다보니 RAW...이거 후보정하기 되게 편하더라구요=_=;; ) 원래는 트랜샌드 32G 400x CF카드를 구매했습니다만, 카드 인식이 제대로 되지 않습니다=_= 지인분께서 사용중이신 동일한 메모리카드는 정상인식 되지만, 제가 구매한 녀석은 지인분 카메라에서도 카드에러가 뜨기도 하는 등, 메모리카드 불량이 확실하다 싶어, 초기불량으로 반품, 이후 용량이 한단계 낮..