오랜만에 클래식점보 B747-200을 몰아보았습니다. ...뭐 완전 오랜만은 아니고... 사실 클래식 점보의 대명사라 불리는 Ready for Pushback B742의 INS버그 문제로 그동안 FS Navigator의 Fly FP기능을 이용해서 날았던지라, 클래식 점보의 백미인 INS를 못만져봤었지요 ㅜㅜ 프리웨어 INS중에 CIVA-INS (Delco Carousel IV-A INS) 라는 물건이 있는데, 프리웨어라고 하기에 아까울정도의 퀄리티를 가진 프로그램이 있지요. 사실, 예전에 이녀석을 받아서 설치해야지 해야지 하면서 미루다가, RFP 742튜토리얼을 재정비 하면서 문득 B742가 몰아보고 싶은 나머지 오늘에서야 설치하게 되었습니다. 기본적인 INS 작동법은 RFP742의 그것과 크게 다르지 ..

Ready for Pushback Boeing747-200 Tutorial 제작 : miyumiyu 최종수정 : 2007년 7월 17일 (FlyKAWA.com에서 자료 이동) RFP742의 튜토리얼을 쓰게 된 miyumiyu입니다. 이번 강좌는, 클래식 점보 기종을 운항하고 싶은데 마땅한 강좌가 없어 운항하지 못하는 분들을 위해 제작하였고, 본 강좌의 내용은 프로시저의 상당부분이 실제와 다를 수 있기 때문에, 본 자료가 실제 비행에 사용되는 것을 엄금합니다. 단순히 RFP742로 이륙하여 목적지까지 가기를 원하는 분들을 위해 제작된 만큼, 전문적인 부분이나 자세한 설명은 다소 누락되었을 수 있으며 프로시저가 잘못된 부분이 있을 수 있습니다. 강좌의 내용 중, 오탈자 및 잘못된 부분이 있을 경우 hosii..

제주 하이킹 여행 셋째날. (03년 6월 23일) 하이킹 마지막날입니다. 사실, 성산으로 가서, 성산 일출봉과 우도를 볼까도 했지만, 정석 항공박물관 역시 그냥 지나칠 수 없어, 버스로 가기 힘든 정석항공관을 보고 성산은 내일 버스를 이용해서 가는걸로 하였습니다. (...하지만=_=;; ) 어제 밤에 잠깐 개었던 날씨는, 아침이 되자 다시 빗줄기가 쏟아졌고, 우의를 챙겼던지라 처음에는 우의를 입고 출발했지만, 습한 날씨에 땀까지 나서 오히려 더 답답했던지라, 중간부터는 그냥 우의를 벗고 비를 맞으며 정석 항공관으로 향했습니다. 정석항공관까지는 동부관광도로를 타고가다가, 16번도로로 빠진 후, 북으로 올라가는데 길은 왕복 2차선도로의 좁은 길을 달려야되기 때문에 옆으로 쌩쌩 달리는 차들때문에 조금은 불안불..