[MSFS] Flybywire Sim A32NX로 후쿠오카 공항에 착륙하는 동영상

 

 

일전에 올린 글에 깡패국어 님께서 알려주신 대로 Flybywire Sim A32NX를 설치한 후 다시 FS2020의 A320에 도전해보았습니다.

 

뭐랄까, 공개용 애드온이라 딱히 큰 기대는 안 했는데,

AOC 기능 (MCDU로 D-ATIS와 날씨 정보 등을 수신) 등의 시스템이 어느 정도 구현되어있고 조종실 내 필수적인 버튼 대부분을 조작할 수 있어

Prepar3D에서 유료 애드온으로 수행했던 노멀 프로시저를 FS2020에서도 무리 없이 수행할 수 있다는 점 덕분에

앱노멀 상태에서 하드코어 하게 비행하지 않는 이상 Flybywire Sim A32NX를 이용해 재미있는 비행을 즐길 수 있을 것 같더랍니다.

(기상, 지형 레이더는 FS2020 자체 기능입니다)

 

 

 

 

 

다만, Top of Descent (TOD)나 FIX에 지정된 고도에 맞춰 Vertical Speed를 자동으로 제어해주는 기능의 부재가 아쉽고

(EFB의 강하율 계산기를 사용하면 되긴 합니다)

FS2020의 자체 문제인 MCDU의 LEGS 페이지에 입력된 SID와 STAR, Approach 시퀀스를 수정할 수 없다는 점을 극복하지 못한지라

포인트머지 (Point Merge) 구간처럼 상황에 따라 시퀀스를 조정해야 할 상황에서는 적당히 헤딩 노브를 돌려가며 벡터로 비행해야 하는 불편함이 있습니다.

 

 

 

 

 

그래도 무료 애드온이 이만한 구현도를 보여준다는 것이 꽤 놀랍기도 하고 일부 기능을 제외하곤 대부분 정상적으로 사용할 수 있는지라

PMDG나 FSLabs, Maddog 등의 하드코어 애드온 항공기가 정식으로 나오기 전까지 재미있게 비행할 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

 

 

Flybywire Sim A32NX를 설치한 기념으로 후쿠오카 국제공항에 착륙하는 모습을 영상으로 담아보았습니다. (인천 출발)

(측배풍이 30노트가 넘는데, 34번 활주로를 주는 ATC의 만행은 여전합니다=_=)

 

우리나라에서 비행하다 옆 동네 일본만 가도 제법 그럴싸한 느낌이 들던데,

아무래도 일본 쪽 위성사진 해상도가 높다 보니 AI가 오토젠을 올리기 쉬워서 그런 게 아닌가 싶습니다.

 

그리고... 요새 통 전투기만 몰았더니 민항기 착륙 실력이 많이 난감해졌네요...ㅜㅜ;;;

 

 

 

 

 

이어서 광주공항 4R 활주로에 착륙하는 영상을 끝으로 글을 마칩니다.

 

아무쪼록 좋은 정보를 알려주신 깡패국어 님께 감사 말씀드립니다.

 

 

 

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뱀 발

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추가로 찍은 아시아나 A320 NEO 스크린샷입니다.