아시아 태평양 재난 관리 (A-PAD) 일본 지부 소속 기체 무안공항에 입항

 

오랜만에(!) 무안공항에 수상한(!) 비행기가 입항한다는 이야기를 듣고 모처럼 카메라를 들고 대한만세 님과 무안공항에 다녀왔습니다.

 

이번에 입항하는 비행기는 아시아 태평양 재난 관리 (Asia Pacific Alliance for Disaster Management / A-PAD) 일본 지부 소속 기체로

국내에서는 보기 힘든 Rockwell 695 Jetprop Commander 980 (등록번호는 JA8600)이었던 지라 구경하러 가지 않을 수 없겠더랍니다.

 

 

여기서 잠깐 아시아 태평양 재난 관리 협회에 대해 소개해드리자면

이 협회는 태풍, 지진, 홍수, 가뭄 등 재난에 보다 효과적, 효율적으로 대응하기 위해 설립된 국제 재난 구호 기관으로 2012년에 설립되었으며

재난 발생 시 한국, 일본, 필리핀, 스리랑카, 방글라데시, 인도네시아 지부에서 피해 지역으로 긴급구호 및 인도주의적 지원을 제공하는 NGO 단체입니다.

 

이 기체가 아시아 태평양 재난 관리 한국 지부 사무실이 있는 서울로 곧장 올라가지 않고 굳이 무안을 경유한 이유가 궁금하기는 했지만,

그래도 무안공항을 경유한 덕에 국내에서 보기 힘든 기체를 구경할 좋은 기회가 되었습니다.

 

 

 

 

 

#.1

 

 

 

 

 

#.2

 

 

 

 

 

#.3

 

 

 

 

 

#.4

 

 

이 녀석이 무안공항을 출발해 김포공항으로 갈 때쯤 구름이 몰려와 주변이 어둑어둑해져 셔터 속도 확보가 힘들었지만,

국내에서 보기 힘든 기체를 볼 수 있어 괜찮지 않았나 싶습니다.

 

아무쪼록 함께 출사하신 대한만세 님 고생 많으셨고 부족한 글, 사진 봐주셔서 감사합니다.

 

Comment 6
  1. Lunia 2019.12.01 10:59 address edit & del reply

    오오~~ 신기하네요!!! 제목만 보면 왠지 큰 기체를 쓸 것 같았는데, 생각보다 작은 기체를 쓰는군요...

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2019.12.01 14:50 신고 address edit & del

      아무래도 기부 등 일부 수단 외에는 마땅한 자금 확보처가 없는 NGO 특성상 대형기를 운용하는 건 힘들것 같습니다~.

  2. 2019.12.01 13:54 address edit & del reply

    비밀댓글입니다

  3. 당근 2019.12.02 22:19 address edit & del reply

    이런 기체들은 항속거리가 얼마나 될까요?

    프롭기 한번 타보고싶은데.. 전에 곡예비행기 탑승 체험을 할 수 있었던 기회를 뒷순번에 타겠다고 하다가 기상관계로 날려먹고나서 먼저 타볼껄 하는 후회만 하고있네요 ㅠㅠ

    • Favicon of https://hosii.info 반쪽날개 2019.12.03 14:45 신고 address edit & del

      저 녀석의 항속거리는 대략 1,600nm (3,000km)정도 된다고 하네요~.
      그나저나 곡예기 탑승 기회를 놓치셨군요...ㅜㅜ;;;
      일반 비행기와 달리 그런 곡예용 비행기는 타기 힘든 녀석인데 아쉬우실 것 같습니다...ㅜㅜ;;

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