미려한 디테일을 감상하는 것과 더불어 정교한 프로시저를 수행할 수 있어
에어버스 기체를 좀 더 깊이 있게 즐기려는 분들이 관심을 기울이는 Flight Sim Labs의 Airbus A320 (이하 FSlab A320).
저 역시 FSlab A320을 접한 이후 이 녀석을 이용해 재미있는 비행을 즐기고 있습니다.
초창기 버전보다 많이 나아지긴 했지만, 개발이 완전히 마무리된 게 아닌지라 자잘한 오류로 인한 오작동이 비행의 걸림돌로 작용하곤 하는데,
그래도 비행을 못 할 정도까지는 아니어서 그동안 집중적으로(?) 이용해온 보잉 기체 애드온과는 또 다른 매력에 푹 빠져들지 않았나 싶습니다.
각설하고, 오늘은 FSlab A320의 조종실 야간 조명과 관련된 이야기를 해볼까 합니다.
경치구경과 비행 스킬 향상을 위해서라면 주간 만큼 좋은 시간대도 없지만, 매번 주간비행만 하기에는 질리는 감이 없지 않고
비행 스킬을 좀 더 갈고 닦기 위해서는 야간비행도 병행해야 하는 만큼 이 녀석을 이용해 가끔 야간비행도 하는데, 조종실 조명이 새로운 문젯거리로 떠올랐습니다.
분명 야간 조명 제어와 관련된 스위치, 노브는 있는데 이를 건드려보아도 패널 백라이트인 인테그랄 라이트 (Integral Light)만 작동되고
패널 전역을 밝게 비춰주는 플러드 라이트 (Flood Light)나 조종실을 환하게 밝혀주는 돔 라이트 (Dome Light)는 작동하지 않아
아직 이 부분은 개발이 끝나지 않은 건가 하는 생각이 들더랍니다.
하지만, 우연히 Flight Sim Labs에서 제작한 또 다른 애드온인 FSlab Spotlights를 알게 되었고 이를 이용해 A320의 조명을 제어할 수 있다는 것도 알게 되었습니다.
애드온 기체를 설치하는 것만으로 깔끔하게 끝나면 좋으련만 새로운 애드온을 설치하는 일이 번거롭긴 해도 야간 조명을 포기할 수 없어 Spotlights를 설치하기에 이릅니다.
FSlab Spotlights는 FSlab 공식 홈페이지인 http://www.flightsimlabs.com에 접속해 Tools → Spotlights 메뉴를 통해 내려받을 수 있고
내려받기 위해서는 FSlab 계정이 필요합니다.
Spotlights 페이지에 접속하면 다운로드 아이콘에 19.95 USD라는 그다지 반갑지 않은 글씨가 적혀있지만,
다행히 Spotlights는 FSlab 계정이 있다면 별도의 결제과정 없이 파일을 받을 수 있고
만약 FSlab A320을 구매했다면 FSlab A320 기체에 한해 모든 기능을 제약없이 무료로 사용할 수 있습니다.
Spotlights를 설치한 후 Spotlights를 실행하고 Flight Simulator X나 Prepar3D를 실행하면 Status에 시뮬레이터와 연결되었다는 문구가 뜨는데,
만약 FSX나 P3D에서 FSlab A320을 선택했다면 Automatic License - FSLabs Aircraft라는 글씨가 뜨고
FSlab A320 이외의 기체를 선택했다면 Spotlights를 구매하기 전까지 Trial / Demo Mode로 작동한다는 글씨가 뜹니다.
데모 모드로 작동 중일 때는 FS2004나 FSX용 애드온 중 하나인 Walk and Follow처럼
특정 공항 (아테네 국제공항 / Athens International Airport / ATH / LGAV)에서만 Spotlights를 사용할 수 있습니다.
어차피 대부분의 애드온 항공기는 Dome Light나 Flood Light가 적용되어있는 만큼, 구태여 돈을 들여 타 기체에서 이 애드온을 쓸 이유는 없을 듯 합니다.
(그래도 상용으로 제작된 이펙트라 그런지 조명이 이쁘기는 하더라구요=_=)
이제 어두컴컴했던 A320의 조종실을 환하게 밝혀줄 애드온을 설치했고 Add-ons 메뉴에도 FSlabs Spotlights가 등록되었으니
이제 Spotlights 애드온이 어떤 녀석인지 구경해봐야겠지요?
잔뜩 기대했는데 조종실 조명이 작동하지 않아 곧 실망하시겠지만요...ㅜㅜ
※ FSlab A320용 Spotlights 조명 설정은 기본으로 다 되어있으니 별도로 설정하지 않으셔도 되고
FSX 혹은 P3D를 실행할 때마다 Spotlights 프로그램을 실행하실 필요도 없습니다.
영문 윈도우를 사용 중이시라면 아마 Spotlights를 설치하는 것만으로 정상적으로 작동됨을 확인하셨을 겁니다.
하지만 한글 윈도우 등 2바이트 언어권 윈도우를 사용한다면 제대로 작동하지 않는데,
이러한 언어권 윈도우에서 Spotlights를 정상적으로 사용하려면 다음 작업을 해주셔야 합니다.
'제어판 → 시계, 언어 및 국가별 옵션 → 국가 또는 지역' 으로 이동
국가 또는 지역 창에서 '관리자 옵션' 탭 클릭
'시스템 로캘 변경' 버튼 클릭 후, 현재 시스템 로캘을 '한국어(대한민국)'에서 '영어(미국)'으로 변경 후 확인
그리고 컴퓨터를 재부팅 합니다.
컴퓨터를 재부팅 한 후 FSX나 P3D를 실행해 FSlab A320을 선택하고 비행화면으로 넘어간 후 조명 스위치를 만져보면
로케일을 바꾸기 전까지만 해도 작동하지 않았던 조명이 작동됨을 확인하실 수 있을 겁니다.
Airbus A320은 보잉 기체와 비교해볼 때 조명 스위치나 노브가 여기저기 흩어져있어 처음 접하는 분들은 헤매실 수 있는데,
이런 분들을 위해 조명 스위치 및 노브 위치를 스크린샷에 표시해보았습니다.
노브는 시계방향으로 돌리면 밝아지고 시계 반대방향으로 돌리면 어두워지며 마우스 휠로 작동할 수 있습니다.
먼저 오버헤드 패널 (Overhead Panel)입니다.
오버헤드 패널에서는 오버헤드 패널 인테그랄 라이트(노브)와 돔 라이트(스위치 / OFF / DIM / Bright)를 제어할 수 있습니다.
스로틀, 라디오 패널, MCDU가 자리한 센터 페데스탈 (Center Pedestal)에는
스로틀을 기준으로 왼쪽에는 PDF, ND, ECAM 등이 자리한 메인 패널의 플러드 라이트 (노브), 페데스탈 및 메인 패널 인테그랄 라이트 (노브)가
오른쪽에는 페데스탈 플러드 라이트 (노브)가 있습니다.
아마 그동안 상용 에어버스 애드온을 접해보신 분들도 이 노브의 정체를 모르는 분들이 꽤 있으실 듯 한데,
글레어 실드 (Glare Shield) 하단에도 조명 관련 노브가 자리하고 있습니다.
기장석과 부기장석 테이블 조명을 담당하는 지도 라이트, FCU (Flight Control Unit) 인테그랄 라이트, FCU 디스플레이 라이트는 이곳에서 제어합니다.
센터 페데스탈의 페데스탈 인테그랄 라이트는 메인 패널까지만 담당하며 FCU는 FCU 하단에서 별도로 제어하는 점 참고하시구요.
기장석, 부기장석 창틀을 보면 차트를 끼울 수 있게 클립이 설치되어있는데, 이곳에도 조명을 비출 수 있습니다.
창틀 상단을 보면 차트 라이트 노브와 스위치가 있고 스위치는 조명을 켜고 끄는 역할을, 노브는 밝기를 조정하는 역할을 합니다.
(정식 명칭은 Reading Light 입니다)
마지막으로 오버헤드 패널 후방에 자리한 점프 시트 조명 (정식 명칭은 Reading Light)입니다.
저 노브를 돌리면 조종석 후방이 환해지며 조명은 점프 시트 개수만큼 설치되어있습니다.
점프 시트 조명 사이에 조종실 전방을 비추는 조명은 센터 페데스탈 플러드 라이트이고,
조종실 천장 양쪽 외곽에 설치된 네모난 조명은 돔 라이트입니다.
소개해드리지는 않았지만, 오버헤드 패널의 ICN IND & Standby Compass Light는 잘 작동하고 PFD 옆의 Console/Floor Light는 작동하지 않습니다.
자~.
이제 조명을 한 번씩 다 켜보셨으려나요?
그럼 FSX 혹은 P3D를 종료하고 다시 제어판을 열어 '영어(미국)'으로 변경해놓은 시스템 로케일을 원래대로 되돌린 후 컴퓨터를 재부팅 해줍니다.
이제부터는 시스템 로케일을 바꾸거나 Spotlights를 실행하지 않아도 FSlab A320에서 조종실 야간 조명을 편하게 감상할 수 있습니다.
그럼 환하게 밝혀진 FSlab A320 조종실을 둘러볼까요?
#.1
조종실 입구에서 바라본 조종실 전경
#.2
기장석에서
#.3
부기장석에서
(테이블을 꺼내고 부기장석 지도 라이트 점등)
#.4
센터 페데스탈 후방
#.5
FSlab A320을 설치한 후 FSX 혹은 P3D를 실행해 A320을 불러오면 Upper ECAM에 주황색 글씨로 Datalink Company fault 메시지가 뜨는 경우가 있는데,
이는 FSlab A320의 기능 중 하나인 AOC Service와 관련된 메시지입니다.
FSX 혹은 P3D를 최소 한 번 이상 관리자 권한으로 실행하거나 영어 로케일로 실행해야만 이 메시지가 뜨지 않습니다.
FSlab A320은 플래닝 프로그램인 PFPX와 연동해 플랜을 MCDU로 Uplink 할 수 있는데,
PFPX를 가지고 있지 않은 관계로 Datalink Company fault 메시지가 뜬 상태에서도 플랜이 연동되는지는 확인하지 못했습니다.
지금까지 FSlab A320에서 조종실 야간 조명을 작동하는 방법에 대해 알아보았습니다.
FSlab A320이 발표된 지 어느 정도 시간이 흐른 만큼 이미 이 방법을 알고 있는 분들도 계시겠지만,
아직 이와 관련된 글을 찾지 못해 직접 정리하게 되었습니다.
PMDG를 비롯한 다른 기체들처럼 항공기 애드온을 설치하는 것만으로 모든 기능을 사용할 수 있었더라면 하는 아쉬움이 들지만,
비록 번거롭기는 해도 FSlab A320 설치 후 최초 한 번만 이 작업을 해주면 이후부터는 편하게 사용할 수 있는 만큼
FSlab A320의 조종실 야간 조명에 아쉬움을 느끼셨던 분들이라면 꼭 한 번 시도 해보시기를 희망합니다.
그리고 앞서 말씀드린 대로 FSlab A320 이용자에 한해 FSlab Spotlights를 기능 제한 없이 무료로 사용할 수 있으므로
타 애드온 항공기에 Spotlights를 사용하지 않는 이상 구태여 구매하실 필요가 없음을 한 번 더 알려드리구요.
이번에 준비한 글은 여기까지입니다.
본 글이 좀 더 재미있는 비행에 도움이 되기를 바라며 부족한 글 봐주셔서 감사합니다.
* * *
뱀 발
* * *
이 방법이 제 컴퓨터에서만 통하는 것인지 궁금해 SIMFLYER 님께 테스트를 부탁드렸고
다행히 SIMFLYER 님도 이 방법을 통해 그동안 먹통이던 조종실 조명이 들어오는 모습을 보셨다는 연락을 받았습니다.
뜬금없는 부탁임에도 흔쾌히 테스트해주신 SIMFLYER 님께 감사 말씀드립니다.
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