[FS9] 6월 28일부로 복선화된 B576항로, FS의 AIRAC 1207에는 적용이 되었을까?

 어제인 6월 28일부로 서울에서 제주 구간을 지나는 B576항로의 오프셋 절차가 삭제되고, 대신 B576항로 좌 우로 복선항로가 신설되었습니다.

(관련 글 보러가기)

아직 국해부 AIP Chart등에 정식 업데이트가 된 것은 아니지만, 어제부터 본격적으로 항로 운영을 시작하였고, 조만간 차트들도 업데이트 되리라 생각됩니다.

 

이런 업데이트가 있을 때면, 실제 항공차트는 물론 Flight Simulator에 적용되는 Navigation Data인 Navigraph사의 AIRAC 업데이트를 기대하게 되는데

마침, 새로운 AIRAC이 발표될 날짜에 맞춰 항로가 복선화 된지라, 과연 이번 AIRAC에 이 사항이 반영되어있는지 관심이 가더랍니다.

 

28일 저녁, 메일함에 새로운 AIRAC이 발표되었다는 메일이 들어오고, 바로 새로운 AIRAC을 적용시켜보았습니다.

 

이번에 적용시킨 AIRAC은 1207판으로 2012년 6월 28일 부터 2012년 7월 25일까지 유효합니다.

 

 

 

 

 

내비게이션 데이터를 업데이트 한 후, FS Navigator를 통해 한국 내 항로를 살펴보았습니다.

 

왠지 수도권 Songtan VOR에서 제주 남단 ATOTI fix까지 항로가 한줄로 되어있네요.

기존 B576항로만 표시되고 있고, B576항로를 기준으로 좌 우로 오프셋 되어있는 Y71, Y72항로는 보이지 않습니다.

 

 

 

 

 

혹시나 해서 B576항로 주변을 확대해보았습니다.

쭉 확대해보니 항로로 연결된건 아니지만, Y71, Y72 항로를 구성하는 FIX들은 전부 포함되어있음을 확인할 수 있었습니다.

 

해당 FIX들을 선으로 연결해보면 뒤 스크린샷과 같구요.

전체 스크린샷은, 크기가 너무 커질 듯 싶어 찍지 않았습니다(...!)

 

 

 

 

 

FS Navigator의 가장 최신버전인 4.7 버전을 사용중이지만, 예전 4.6 때 처럼, 항법관련 정보 일부가 누락되는 버그가 있는지 여부를 확인해보고자

NAVID 데이터베이스를 열어, 시범케이스(!)로 Y71항로의 기점인 MONSI fix와 연결된 항로를 조회해보았습니다.

 

일단 FS Navigator상에서 보았을 때 W61, Y64항로와 연결되어있다고 나오고, 좌측 메모장에서 검색/조회했을 때도,

FS Navigator와 마찬가지로 W61, Y64항로만 연결되어있다고 나왔습니다.

 

이제 이쯤되면, 이번에 신설된 Y71, Y72항로는 이번 AIRAC에 반영되지 않았다고 봐도 무방할 듯 싶고...

확인사살(!)로 실제 FMC에 항로를 찍어보았습니다.

 

 

 

 

 

사용 항공기는 PMDG B737NG이고, 이녀석 역시 AIRAC 1207판으로 업데이트 한 후 확인작업을 하였습니다.

 

 

 

 

 

FS Navigator에서 확인했던 것과 마찬가지로, Y71, Y72 항로를 구성하는 FIX들은 정상적으로 입력이 됨을 확인하였습니다.

하지만, VIA TO 방식을 이용 MONSI <Y71> ATOTI 이런 방식으로는 입력이 되지 않았고, 스크린샷 처럼 INVALID ENTRY 메시지를 띄우더랍니다.

 

아마 AIRAC 1208 버전은 되어야 Y71, Y72항로가 완벽하게 적용되지 않을까 싶습니다.

 

어차피 AIRAC 데이터베이스는 메모장 등으로 충분히 수정이 가능하고, FIX 정보들은 이미 다 들어가있으니,

이 FIX들을 항로로 연결만 해주면 충분히 사용 가능할 수 있지 않을까 싶습니다....만 언제나 귀차니즘이 문제지요=_=;;;