12년 5월 26일 인천/김포공항 출사 Part.2 - 영종도 북측 방파제

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5월 26일

인천공항에 도착했을 때 날씨는 예상과 다르게 뿌연 안개가 끼인 날씨였고, 먼길을 달려 올라왔는데 이대로 포기하고 내려갈 수는 없어 출사를 강행합니다.

1차로 하늘정원과 오성산 전망대에서 사진을 찍다가 역광으로 인해, 순광 포인트인 북측 방파제로 이동하기로 결정하였습니다.

 

전망대 입구에서 니코벨릭님과 합류, 북측 방파제로 이동하였구요.

 

이동하는 동안, 날이 조금씩 좋아짐을 느꼈고, 안개에 가려 보이지 않던 해도 살짝 보이기 시작하더랍니다.

북측 방파제에 도착 후, 내려오는 비행기를 보니, 확실히 전망대에 비해 더 선명하게 보이는게,

이대로만 가면 날이 더 좋아지겠구나 라는 생각이 들더랍니다.

 

북측 방파제에 도착한 후, 역시나 어김없이 내려오는 비행기들을 향해 셔터를 눌러댔고,

오성산 전망대에서는 RWY16-34 쪽 항공기를 잡았다면, 이곳에서는 RWY 15L/R로 내리는 항공기를 잡았습니다.

 

전망대 사진과 달리, 하늘을 보며 찍은지라 배경은 온통 뿌연 하늘 뿐이고, 때문에 사진이 다소 심심할 수 있습니다..ㅜㅜ

 

 

역시나 사진이 많은관계로 사진에 자세한 설명은 달지 않고

항공사 / 편명 / 기종 / 등록번호 / 비행구간

정보만 기록하였습니다.

 

 

 

 

 

캐세이 퍼시픽 / CPA2420 / B777-300 / B-HNP / 홍콩→인천

 

 

 

 

 

캐세이 퍼시픽 / CPA2420 / B777-300 / B-HNP / 홍콩→인천

 

 

 

 

 

폴라에어 카고 / PAC987 / B747-400F N452PA / 상하이(푸동)→인천

 

 

 

 

 

KLM / KLM865 / B747-400 / PH-BFC / 암스테르담→인천

 

 

 

 

 

KLM / KLM865 / B747-400 / PH-BFC / 암스테르담→인천

 

 

 

 

 

중국남방항공 / CSN313 / B737-800 / B-5190 / 상하이(푸동)→인천

 

 

 

 

 

에티하드 / ETD376 / A330-300 / A6-AFB / 아부다비→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL722 / A330-300 / HL7524 / 오사카(간사이)→인천

 

 

 

 

 

에어차이나 / CCA123 / A330-200 / B-6073 / 베이징→인천

 

 

 

 

 

에어프랑스 카고 / AFR6772 / B777-200F / F-GUOB / 파리(드골)→인천

 

 

 

 

 

에어프랑스 카고 / AFR6772 / B777-200F / F-GUOB / 파리(드골)→인천

 

 

 

 

 

중국남방항공 / CSN683 / A320-200 / B-6761 / 하얼빈→인천

 

 

 

 

 

제주항공 / JJA9391 / B737-800 / HL8262 / 김포→인천

 

 

 

 

 

아시아나 / AAR8598 / B747-400 / HL7423 / 제주→인천

 

 

 

 

 

진에어 / JNA730 / B737-800 / HL7798 / 기타큐슈→인천

 

 

 

 

 

에어차이나 / CCA139 / A319 / B-6023 / 항저우→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL764 / B737-900ER / HL8221 / 니가타→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL764 / B737-900ER / HL8221 / 니가타→인천

 

 

 

 

 

루프트한자 / DLH712 / A340-600 / D-AIHA / 프랑크푸르트→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL706 / B747-400 / HL7491 / 도쿄(나리타)→인천

 

 

 

 

 

아시아나 카고 / AAR297 / B747-400F / HL7415 / 뉴욕→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL794 / B737-800 / HL8241 / 나가사키→인천

 

 

 

 

 

중국동방항공 / CES2033 / A320-200 / B-2207 / 칭다오→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL936 / B777-200 / HL7575 / 프라하→인천

 

 

 

 

 

아시아나 / AAR542 / B747-400 / HL7421 / 프랑크푸르트→인천

 

 

 

 

 

아시아나 카고 / AAR988 / B747-400F / HL7616 / 상하이(푸동)→인천

 

 

 

 

 

일본항공 / JAL951 / B767-300 / JA614J / 도쿄(나리타)→인천

Japan. Endless Discovery Special Livery

 

 

 

 

 

일본항공 / JAL951 / B767-300 / JA614J / 도쿄(나리타)→인천

Japan. Endless Discovery Special Livery

 

 

 

 

 

페덱스 / FDX12 / MD11F / N604FE / 멤피스→인천

 

 

 

 

 

아시아나 / AAR318 / A321-200 / HL7730 / 칭다오→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL832 / A330-300 / HL7709 / 선양→인천

 

 

 

 

 

이스타젯 / ESR612 / B737-700 / HL8204 / 오사카(간사이)→인천

 

 

 

 

 

페덱스 / FDX23 / B777-200F / N884FD / 멤피스→인천

 

 

 

 

 

페덱스 / FDX23 / B777-200F / N884FD / 멤피스→인천

 

 

 

 

 

아시아나 / AAR302 / B767-300 / HL7515 / 대련→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL906 / A380-800 / HL7611 / 프랑크푸르트→인천

 

 

 

 

 

대한항공 / KAL906 / A380-800 / HL7611 / 프랑크푸르트→인천

 

 

확실히 햇빛이 비치는 가운데 순광을 받으며 비행기를 찍으니 사진 찍는 재미가 쏠쏠하더라구요.

시간은 오후 1시를 향해 다가가고, 슬슬 해는 중천을 지나 서쪽으로 향하고 있었습니다.

이제 이 포인트는 역광이 되고, 오성산 전망대 포인트가 순광이 되는 시간이지요.

 

대한항공 A380까지 찍고, 스페셜 이벤트(!)로, 김포공항으로 이동합니다.

제주항공 빅뱅 도색이 내려올 시간이기도 하고, 티웨이 항공 5호기 딜리버리 비행이 있는 날이었으니까요~.

 

 

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